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[期刊论文] 作者：伏宇,赵丹,惠广林,张康,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2020
航空发动机轴向力计算的准确性需要通过轴向力专项试验结果进行验证。通过借鉴并融合国外相关技术经验,对轴向力测试所使用的应力环结构进行了改进,获取了不同温度下的应力环...
[期刊论文] 作者：赵宁,魏方,惠广林,康士朋,,
来源：现代制造工程 年份：2009
齿轮基本参数的确定在齿轮设计中具有非常重要的意义。传统的齿轮机构设计以满足强度和寿命理论为原则，忽略了齿轮参数对内啮合效率的影响。对渐开线直齿圆柱齿轮内啮合齿廓啮......
[期刊论文] 作者：刘先富,熊兵,李杨,惠广林,李华臣,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2016
根据发动机涡轮转子叶片温度场测试需求，对发动机进行了局部改装，并设计了安装支架，利用红外辐射高温计测量了发动机涡轮叶片前缘及叶盆温度场。试验结果表明，所有叶片表面温度分......
[期刊论文] 作者：赵宁,惠广林,康士朋,胡坤境,,
来源：计算机仿真 年份：2010
传统的计算行星齿轮并啮合力的方法没有考虑各部件的弹性和误差，因此计算出来的结果与实际有较大误差，影响传动的承载能力。针对上述情况，采用了刚柔混合建模的方法，并考虑各构件......
[期刊论文] 作者：赵宁,惠广林,熊剑波,曹静文,,
来源：机械设计与制造 年份：2011
根据零齿差内啮合齿轮副的啮合特点,同时引入了自转和公转的比值,并根据值大小的不同,计算出了不同的瞬时效率。通过确定实际啮合段,在齿廓上进行曲线积分,得到了平均啮合效...
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