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[期刊论文] 作者：方科鸿,
来源：汽车工业研究 年份：2004
一、汽车市场对销售信息系统的迫切需求 中国汽车市场的销售模式月前主要有两种:一是以整车销售(Sale)、售后服务(Service)、零部件供应(Spare part)和信息反馈(Survey)...
[期刊论文] 作者：方科鸿,
来源：汽车工业研究 年份：2003
我国的汽车工业起步较晚,虽然近几年有了飞速的发展,但与之相配套的售后服务业却明显滞后.为了应战即将来临的国际竞争,我国汽车售后服务业亟待有关政府部门、行业机构、汽车...
[会议论文] 作者：方科鸿,王甲畏,周舟,
来源：2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会 年份：2009
行人碰撞安全逐渐受到各国政府的重视并相继出台了法规标准，各汽车厂也投入了大量人力和物力开展行人安全的开发工作。由于车辆造型、发动机舱布置以及制造加工工艺等其他......
[会议论文] 作者：方科鸿[1]王甲畏[2]周舟[2],
来源：2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会 年份：2009
行人碰撞安全逐渐受到各国政府的重视并相继出台了法规标准，各汽车厂也投入了大量人力和物力开展行人安全的开发工作。由于车辆造型、发动机舱布置以及制造加工工艺等其他......
[期刊论文] 作者：方科鸿,徐立伟,顾镭,董瑞强,高勇丽,
来源：2006中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第九届汽车安全技术年会 年份：2006
一般地，汽车被动安全性大致可以分为两个方面：对车内乘员的保护和对车外行人的保护。对车内乘员保护是汽车被动安全的最基础部分，但随着车外行人伤害的增加，行人保护日益受到......
[会议论文] 作者：谢书港,方科鸿,徐立伟,王亚军,吴沈荣,
来源：2008中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十一届汽车安全技术年会 年份：2008
本文采用大型有限元瞬态分析程序，数值模拟欧州行人保护头部碰撞试验，考查发罩内板材料特性、几何形状以及内外板之问隔振胶布置对于头部加速度和头部伤害值的影响。文中指......
[期刊论文] 作者：方科鸿，徐立伟，顾镭，董瑞强，高勇丽，FangKehong，XuLiwei，GuLei，DongRuiqiang，GaoYongli,
来源：汽车技术 年份：2006
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