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[期刊论文] 作者：施晓红,佘龙华,,
来源：系统仿真学报 年份：2006
通过建立带有多个悬浮控制器的高速磁悬浮列车系统模型并对其进行动态响应分析,研究多个串级PID控制器协同工作条件下弹性悬浮架的动态解耦性能是否满足系统稳定要求。建立了...
[期刊论文] 作者：施晓红,佘龙华,,
来源：机车电传动 年份：2006
介绍交互使用有限元分析软件和控制系统仿真软件实现弹性体与多控制器耦合结构的磁悬浮系统仿真方法。利用该方法研究弹性悬浮架的机械解耦作用。在控制系统仿真软件中建立磁...
[期刊论文] 作者：施晓红,佘龙华,,
来源：动力学与控制学报 年份：2005
通过分析基于串级PID控制器的非线性磁悬浮系统的hopf分岔现象,从控制参数与系统周期解稳定性的关系角度阐述磁悬浮系统产生振动的原因之一.给出了串级PID控制算法,建立了四...
[期刊论文] 作者：施晓红,佘龙华,
来源：工业控制计算机 年份：2001
本文在阐述西门子PLC的各种通信子网基础上介绍了PROFIBUS-FDL服务的特点,重点说明了使用PROFIBUS-FDL服务的工控系统的组网、软件配置和通信函数的使用方法....
[期刊论文] 作者：施晓红,佘龙华,,
来源：控制工程 年份：2006
基于非线性磁悬浮系统的奇异摄动特点,研究了一种精确几何积分流形控制方法,使磁悬浮系统的稳态流形能够无误差地跟踪给定设计流形。将复杂奇异摄动磁悬浮系统按照不同时间尺...
[会议论文] 作者：施晓红;佘龙华;,
来源：'2005系统仿真技术及其应用学术交流会 年份：2005
本文研究了磁悬浮车厢弹性,电磁力均匀分布条件下车轨耦合系统以一定速度通过不同转弯半径缓和曲线的间隙动态变化情况,分析运行速度和曲线参数对系统平稳过渡能力的影响.首...
[期刊论文] 作者：施晓红,佘龙华,龙志强,
来源：电气传动 年份：2005
阐述了PC与PLC进行DDE通信的基本方法,说明了PLC进行DDE通信的软硬件实现方法.给出VC6.0与DDE Server进行DDE通信的编程方法,通过实例说明该方法的灵活性....
[期刊论文] 作者：施晓红,佘龙华,常文森,
来源：计算机仿真 年份：2005
该文介绍了交互使用有限元分析软件和控制系统仿真软件实现具有刚柔耦合结构复杂系统的仿真方法。使用有限元技术建立弹性体模型,通过二次开发语言编程实现弹性体动力响应有限元分析全过程,将计算所得的弹性体位置和速度响应以文件形式保存并传递给在控制系统仿......
[期刊论文] 作者：施晓红,佘龙华,常文森,
来源：力学学报 年份：2004
通过分析EMS磁浮列车系统的Hopf分岔,研究车轨耦合系统对应的轨道固有频率稳定范围.采用串级控制悬浮控制器,给出控制器参数与特征频率的关系,在控制器稳定的前提下利用数值...
[期刊论文] 作者：卢晓慧,施晓红,佘龙华,,
来源：计算机仿真 年份：2006
磁悬浮系统的稳定性是磁悬浮列车能否正式投入营运的关键因素。而实际的悬浮系统由于存在小电感奇异摄动参数，使得悬浮系统的动力学模型有相当高的阶数以及病态的数值特性，因此......
[会议论文] 作者：施晓红,佘龙华,尹力明,常文森,
来源：中国自动化学会电气自动化专业委员会,中国电工技术学会电控系统与装置专业委员会第十一届学术年会 年份：2002
文章介绍了西门子S7-300系列PLC在磁悬浮列车运行控制系统中的应用情况,重点说明了运行控制数据网络的结构、组态方法和通讯协议,同时对软件程序作出了简单阐述....
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