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[学位论文] 作者：时晓盼,
来源：中国民用航空飞行学院 年份：2023
多机场区域内机场间存在严重的发展不均衡问题,中小机场长期依赖政府补贴维持生存,改善不均衡状况的重要方法是提高中小机场的吞吐量,而多机场区域旅客的机场选择行为受到自身、政府、机场与航空公司多方因素的影响,因此对来自不同维度的影响旅客机场选择的因素......
[期刊论文] 作者：朱佳,韩敏,时晓盼,
来源：科技和产业 年份：2021
基于线索利用理论,从航空旅客视角出发,结合机场商业特点,创新性地将企业联想运用到机场商业,实证分析了旅客对机场商业的企业联想通过关系质量影响航空旅客忠诚的内在机制.研究发现:航空旅客感知到机场商业的能力会正向影响旅客对机场的满意、信任、承诺;同时,......
[期刊论文] 作者：朱佳, 时晓盼, 韩敏,
来源：科技和产业 年份：2022
多机场区域内机场间存在严重的发展不均衡问题，中小机场长期依赖政府补贴维持生存。增加中小机场的市场份额，提高其收益，从而提高其竞争力，是改善多机场区域机场间发展不均衡的有效途径。通过建立两个机场的Hotelling模型，研究发现，中小机场与低成本航空公司进行合作......
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