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[学位论文] 作者：曹之烨,,
来源：长沙理工大学 年份：2020
深厚软弱地基或者厚度不均匀软弱地基上修筑公(铁)路路堤或者广场时,常常采用竖直桩复合地基加固,并在坡脚外设置3-4排或者更多,而填筑体滑移、坍塌事故未能避免。为了保障填筑体稳定,提出坡脚斜-直双排桩复合地基方案,采用室内模型试验研究松散砂土中4种不同倾......
[期刊论文] 作者：周德泉,肖灿,冯晨曦,曹之烨,周毅,
来源：公路交通科技 年份：2021
深厚软土地基上修建高速公路(铁路),路堤荷载传递至坡脚将产生水平荷载,路基可能产生滑移破坏.为减少该水平荷载产生的不利影响,提出在坡脚处设置斜-直双排桩.采用模型试验研...
[期刊论文] 作者：周德泉,曹之烨,冯晨曦,肖灿,周毅,
来源：中南大学学报:自然科学版 年份：2021
在深厚软弱地基或者厚度不均匀软弱地基上修筑公(铁)路路堤或者广场时,常常采用竖直桩复合地基加固,并在坡脚外设置3~4排或者更多排桩,但填筑体滑移、坍塌事故仍未能避免。为保障填筑体稳定,提出坡脚斜-直组合桩方案,并采用室内模型试验研究均质地基中4种不同倾......
[期刊论文] 作者：周德泉,冯晨曦,肖灿,胡鹏,曹之烨,刘承昕,朱沁,蔡港旗,
来源：中国公路学报 年份：2021
倾斜软基上修建高速公路(铁路)时,地基容易出现差异沉降、滑移甚至垮塌.提出坡脚斜直桩组合结构+桩体复合地基加固倾斜软基,采用模型试验,对比测试倾斜软基上桩体复合地基受...
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