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[学位论文] 作者：曹征栋,,
来源： 年份：2015
随着汽车工业的迅速发展和消费者对汽车产品质量要求的日益提高,提高汽车产品可靠性水平已成为企业的“重中之重”。在提高商用车发动机悬置支架可靠性水平的同时,不能减低结...
[期刊论文] 作者：张娜,魏德永,曹征栋,霍福祥,,
来源：汽车技术 年份：2012
针对汽车驱动桥焊接桥壳结构特点。采用热点应力法及CAE技术对其焊接结构强度耐久性进行了模拟分析。为验证热点应力法模拟焊接结构的有效性，对3种标准焊接件、2种驱动桥桥壳...
[期刊论文] 作者：程稳正,曹征栋,于长清,霍福祥,,
来源：汽车技术 年份：2013
以某轿车五连杆独立后悬架的副车架为研究对象．根据台架试验方法建立了后悬架系统有限元模型．利用虚拟应变片技术和焊缝寿命预测技术．通过CAE分析与台架试验测试相结合．通过改进......
[期刊论文] 作者：霍福祥,刘再生,王长明,曹征栋,宋双贺,,
来源：汽车技术 年份：2011
在ADAMS中建立了油箱总成及一段车架的6自由度刚柔耦合的多体动力学模型,并以车辆试验场道路油箱和车架上的实测加速度作为输入条件,结合虚拟迭代和有限元技术获取了油箱总成...
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