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[学位论文] 作者：朱振夏,,
来源： 年份：2015
我国高原面积广、海拔高,在高海拔条件下运行的柴油机出现动力性、经济性、可靠性、排放特性恶化的情况,严重制约了柴油机在高原地区的应用。本论文采用试验和仿真相结合的手...
[期刊论文] 作者：朱振夏,,
来源：语数外学习(语文教育) 年份：2013
课堂教学是实施素质教育的主阵地,认真上好课是落实素质教育的关键。下面,笔者就语文教学谈谈在课堂教学中如何落实素质教育。在语文课堂教学中实施素质教育,教师是关键,教材...
[期刊论文] 作者：李长江,赵长禄,韩恺,朱振夏,,
来源：内燃机学报 年份：2015
针对高原环境下,涡轮增压柴油机动力性恶化,涡轮增压器喘振、超速和涡轮入口温度上升等问题,提出通过遗传算法优化喷油策略恢复高原功率的方法.在柴油机性能仿真模型的基础上...
[期刊论文] 作者：张娜,张付军,韩恺,朱振夏,
来源：车辆与动力技术 年份：2013
应用PRO／E软件建立移动电站散热系统三维模型，运用Fluent对系统内冷却空气流场进行仿真研究．利用散热器、风扇试验数据建立了验证散热系统阻力特性、散热风扇压阻特性以及散热器......
[期刊论文] 作者：朱振夏,马小康,张付军,韩恺,,
来源：农业机械学报 年份：2013
提出了一种柴油机两相工质动力循环，该循环由混合加热循环和郎肯循环耦合而成。对两相工质动力循环进行了热力学分析，推导出其性能指标的计算公式，探讨采用两相工质动力循环提高......
[会议论文] 作者：刘杨杨,朱振夏,罗国良,张林晖,
来源：2013年IDAJ中国区用户年会 年份：2013
本文以DEUTZ公司的8V2015柴油机为对象,利用GT-Power软件在对原机模型进行试验校核的基础上,建立了可调复合增压柴油机模型.重点研究了高原环境下复合增压系统的匹配,对比分析了可调复合增压柴油机高原功率恢复的能力.计算结果表明:柴油机高原低速性能(1600r/mi......
[期刊论文] 作者：朱振夏,张付军,马朝臣,韩恺,刘杨杨,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2014
总结了高原环境对发动机各方面性能的影响，以及研究人员针对功率下降提出的解决措施。增压系统的改进成为目前主要研究方向，介绍了两类改进措施：高原增压匹配和可调增压技术。以......
[期刊论文] 作者：韩恺,吴滔滔,赵长禄,朱振夏,刘杨杨,,
来源：内燃机工程 年份：2014
基于一维仿真物理模型，研究了发动机实时模型的建模理论和方法。将发动机划分为进排气管路、中冷器、涡轮增压器和气缸四个子系统，分别探讨了各个子系统的建模方法，并重点研究了......
[期刊论文] 作者：吴峰,赵长禄,朱振夏,Aboud Ahmed,张付军,,
来源：车辆与动力技术 年份：2013
研究了以经济性为目标的动力传动优化方法，利用试验设计和遗传优化算法，针对特定的驾驶循环，在不降低驾驶性能的前提下，寻求最佳的经济性匹配参数．计算结果表明，采用DOE与GA分析相......
[会议论文] 作者：朱振夏,韩恺,吴滔滔,刘杨杨,罗国良,
来源：2013年IDAJ中国区用户年会 年份：2013
针对高原环境下发动机功率下降的问题,本文通过对供油系统参数的调节实现发动机高原功率的恢复.基于GT-POWER软件建立了某V型6缸增压柴油机仿真模型,以试验数据对模型进行了详细校核,为研究高原性能重新匹配了流量和压比范围更宽广的增压器.研究了喷油提前角与......
[会议论文] 作者：彭倩,韩恺,张付军,朱振夏,柴智刚,
来源：第十九届全国大功率柴油机学术年会 年份：2015
为了满足日益严格的排放法规,需要对发动机缸内燃烧过程进行精确控制,准维模型作为一种多区现象学燃烧模型,既有较高的计算精度,又有较快的计算速度,非常适合作为对象模型运用到相关的控制系统开发中.本文提出了DOE和遗传算法相结合的准维模型校核方法.以道依茨......
[期刊论文] 作者：韩恺,朱振夏,张付军,李云龙,付耿,章振宇,,
来源：兵工学报 年份：2013
为解决增压柴油机高原功率下降的问题，讨论了几种增压方式。在此基础上提出了可调复合增压方案（CASP）并开展了相应的仿真研究。以某V型八缸增压柴油机为原型建立了数值模型，在海......
[期刊论文] 作者：贾平,朱振,夏巍,刘丹,徐永居,印健,朱海杭,,
来源：中华消化病与影像杂志(电子版) 年份：2017
患者女性,61岁,因发作性上腹部疼痛1个月余于2015年3月19日入院,既往有高血压、慢性胃炎病史,有胆结石手术史。查体：神志清,精神一般,心肺听诊未及明显异常,腹部平软,无肌卫、...
[期刊论文] 作者：朱振夏, 张付军, 吴滔滔, 韩恺, 刘杨杨, 彭倩, 商海坤,,
来源：内燃机学报 年份：2015
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[期刊论文] 作者：朱振夏,张付军,吴滔滔,韩恺,刘杨杨,彭倩,商海坤,董长龙,,
来源：内燃机学报 年份：2015
提出了基于神经网络的零维预测燃烧模型,适用于发动机稳态和动态过程的燃烧计算.以建立高原增压柴油机燃烧模型为例,介绍了基于神经网络的零维预测燃烧模型的建模步骤,主要包...
[期刊论文] 作者：朱振夏,张付军,韩恺,刘杨杨,罗国良,李云龙,柴智刚,,
来源：兵工学报 年份：2014
针对高原环境下增压柴油机功率下降的问题,通过仿真研究,对比了3种不同的供油参数调节方案,得出了在高原环境下通过调节供油参数恢复柴油机功率的方法.建立了某V型6缸增压柴...
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