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[学位论文] 作者：朱鹏德,,
来源：云南大学 年份：2004
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[学位论文] 作者：朱鹏德,
来源：云南大学 年份：2017
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[会议论文] 作者：朱鹏德,董良,
来源：第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
本文从我司由于限位块磨损带来的批量品质不良,结合现场经验,对工装点检基准进行完善,有效保证了车体精度稳定....
[会议论文] 作者：王素萍;李明辉;朱鹏德;,
来源：第十一届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2014
随着汽车行业的快速发发展，及汽车竞争的日趋激烈，汽车成本的低减日益成为主要明显。因而，从工装前期投人，就需要降低必须的投人，组合夹具更多的被应用到汽车制造中。组合夹具的发......
[会议论文] 作者：王蒙,朱鹏德,李立,韩星,
来源：第十五届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2019
本论文主要通过向AM50镁合金中添加稀土Gd来研究其耐蚀性的变化情况.通过改变稀土Gd的含量(1.0％,2.0％)对比镁合金的耐蚀性、剩余强度的差异,以及在3.5％的NaCl溶液中腐蚀不同...
[会议论文] 作者：朱鹏德,田杰英,李立,李辉,
来源：第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
本文通过某汽车行业经常发生的外观品质不良案例的解析,建立了适应于一般品质问题的解析流程,有助于后续对此类不良案例解析的开展....
[会议论文] 作者：朱鹏德,孟令山,李辉,韩星,
来源：第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
随着社会发展,降低人体劳动,减少人体困难作业已经成为制造行业、特别是汽车行业的一种发展趋势;而作业姿态往往与产品结构、自动化程度息息相关;现在汽车在设计之初已充分考虑了人机工程,但由于受产品所限,还会有一部分困难作业遗留到车辆批量生产阶段不能得到......
[会议论文] 作者：李立,朱鹏德,范兆博,张汉卿,
来源：第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
本文通过具体案例的分析说明,介绍了某车型引擎盖与翼子板面差问题的解析思路及流程,并说明了对策实施及验证效果.联合冲压、总装等工程制定了针对引擎盖总成及翼子板单品精度的提升计划，并实施验证。通过模具修整，引擎盖总成问题部位的面差实测值为0.3mm，翼子板单......
[会议论文] 作者：高润,闫志诚,朱鹏德,司娟,李志成,
来源：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2016
所谓低值易耗品，其在企业会计准则上明确的定义为：企业在运行的过程中，不能作为固定资产进行抵消，具有单位价值较低，使用时限较短，在使用的过程中其原物形态较小或者没有发生变化，价值在10～2000人民币之间，使用年限在一年以内的用具与物品。材料消耗工艺定额，是指在一定的......
[会议论文] 作者：朱鹏德,王玉江,王腾飞,田杰英,高润,
来源：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2016
随着经济的飞速发展,人们对汽车的需求量也越来越大,很多汽车厂家正是看中了这一市场,投产的车型及数量也在成倍数的增长,不同厂商为了提高销量,会出台很多促销手段,车辆降价...
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