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[学位论文] 作者:李程垒,,
来源: 年份:2008
我国城市化进程加快,正是处于形成合理的城市结构的重要时期,同时也是城市交通结构调整的敏感期。TOD的城市发展模式对于众多发展中的卫星城市更是有着重要意义。目前,采用TO...
[期刊论文] 作者:李程垒,陈峰,,
来源:城市轨道交通研究 年份:2008
交通引导发展(TOD)理论源于美国,是一种倡导“公共交通与土地利用整合”的土地发展模式。目前,国内外多数TOD研究和实践都基于相对微观的社区层面。而将TOD理论应用于全市域层面,......
[期刊论文] 作者:李程垒,陈峰,,
来源:交通标准化 年份:2007
TOD作为一种有效的交通与土地利用协调发展的城市开发方式。目前已得到世界上很多国家的重视并进行了成功的实践,涌现出一批TOD开发成功的城市,如香港、圣迭哥、哥本哈根等城...
[期刊论文] 作者:李三兵,陈峰,李程垒,,
来源:城市轨道交通研究 年份:2009
基于北京地铁车站出站客流特征,分析了站台集散区客流密度与乘客行进速度的关系,并建立了合适的数学模型。利用北京地铁1号线复兴门站站台集散区客流数据,定量分析了二者的相...
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