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[期刊论文] 作者：田平,杨康智,,
来源：科技创新与应用 年份：2015
文章介绍了飞机气动数字样机概念,气动数字样机是对飞机气动数据进行科学统一管理和发布的数据源,通过将多种方式获得的飞机型号气动数据以合理的数据结构存入数据库中并实现...
[期刊论文] 作者：柳星,杨康智,
来源：科学导报 年份：2004
针对小型通用飞机（Little General Airplane，简称LGA）多学科设计优化的需要，本文以LGA工程估算的三层模型描述为基础，利用AAA软件里的工程估算程序，可以对多种布局LGA进行气动参数...
[期刊论文] 作者：杨康智,陈春鹏,,
来源：科技创新与应用 年份：2014
为研究海鸥300飞机尾旋特性，在椎5m立式风洞进行不同襟翼构型、不同重心位置、起落架收起/放下的相互组合状态的风洞试验。试验研究结果表明，海鸥300飞机能够在不超过一圈附加...
[期刊论文] 作者：杨康智,陈春鹏,,
来源：军民两用技术与产品 年份：2014
飞机舵面铰链力矩特性是操纵面设计的一个重要方面，本文根据某型水陆两栖飞机升降舵铰链力矩凤洞试验结果，研究了舵面头部厚度以及结构在头部前缘开口对铰链力矩特性的影响，为消......
[期刊论文] 作者：杨康智,段旭鹏,
来源：航空计算技术 年份：2014
以扇翼的气动特性（高升力）为关注焦点，对扇翼流动的流场结构细节进行了数值模拟研究。对有推力二维Lockheed C-141超临界翼型进行数值模拟，验证和确认了扇翼流场的数值模拟方法，并......
[期刊论文] 作者：孙卫平, 杨康智, 秦何军,,
来源：航空动力学报 年份：2016
针对大型水陆两栖飞机的使用特点和指标要求,以原型机翼为基础,重点开展机翼附面层控制增升装置设计技术研究,设计了附面层控制的吹气襟翼方案.采用计算流体动力学方法作为初...
[期刊论文] 作者：陈春鹏,杨康智,王莉萍,,
来源：科技创新与应用 年份：2014
飞机气动力工程估算是获取飞机气动力数据的主要手段，在方案设计的初期占有重要的地位。文章根据当前飞机气动力工程估算存在的数据处理繁琐、周期长、效率低等的主要问题，通过......
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