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[学位论文] 作者：林佳眉,,
来源：吉林大学 年份：2019
面对日益严苛的排放法规和石油能源短缺的危机,稀薄燃烧技术所具备的高效节油和降低排放污染的优势使其受到广泛的研究和关注。稀薄燃烧技术的关键是使发动机运行在高空燃比下,空燃比的提高,能够使缸内混合气体燃烧更加充分,提高发动机热效率,节约燃油,同时,减......
[期刊论文] 作者：王萍,林佳眉,陈虹,
来源：农业机械学报 年份：2017
为降低排放并保证发动机的动力性,空燃比（Air-fuel ratio,AFR）控制成为人们日益关注的焦点。空燃比的瞬态精确控制可同时兼顾扭矩输出和尾气排放。为达到瞬态空燃比的精确控制,...
[期刊论文] 作者：胡云峰, 麻宝林, 林佳眉, 宫洵, 李学军,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2020
针对混合动力汽车发动机最优运行曲线（OOL）离线台架标定工作量大、且实际道路工况下难以获得最优转速问题，提出了混合动力汽车发动机最优运行曲线在线优化方法。首先，建立混合动力汽车仿真模型，并通过冬天城市工况下的仿真验证了模型的精度；其次，提出了基于带遗忘因子......
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