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[学位论文] 作者：柴崇博,
来源：中国民航大学 年份：2023
老龄飞机易产生多位置损伤（multiple site damage,MSD）,其裂纹扩展速度较快,临界裂纹尺寸较短,对飞机结构安全具有较大的威胁,对飞机结构损伤容限设计与评估带来了新的挑战。飞机机身环向对接结构采用大量的铆钉连接,在疲劳载荷作用下易产生MSD。开展含MSD铆接对......
[期刊论文] 作者：冯振宇,柴崇博,邹君,牟浩蕾,
来源：航空学报 年份：2021
应力强度因子(SIF)分析是含多部位损伤(MSD)结构的裂纹扩展分析及寿命预测的基础,对于连接结构采用简化模型难以考虑次弯曲、铆钉变形等因素影响.本文建立了含MSD对接板的三...
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