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[期刊论文] 作者：沈国崇,,
来源：机车电传动 年份：1993
JQFP-7700/25型组合式变压器是为国内最新设计的SS7型客货两用电力机车配套的新产品,内含一台主变压器、六台平波电抗器、四台功率因数补偿兼滤波用电抗器和一台高压电流互感...
[期刊论文] 作者：沈国崇,
来源：变压器 年份：1993
JQFP-7700/25型组合式变压器是为国内最新设计的SS7型客货两用电力机车配套的新产品,内含一台壳式主整流变压器、六台平波电抗器、四台功率因数补偿兼滤波用电抗器和一台高压...
[期刊论文] 作者：沈国崇,
来源：变压器 年份：1993
三、三次谐波功率因数补偿兼滤波用电杭器(3PFCL) SS7机车采用功率因数较低的两段桥主电路,为使功率因数达到整车技术条件规定的0.92以上,在每段牵引绕组上并接了晶闸管...
[期刊论文] 作者：沈国崇,,
来源：机车电传动 年份：1974
文中介绍了苏联内燃机车牵引电机的换向器和电刷装置的常见故障、产生原因和消除方法。当前,我国在内燃机车电机运用、修理和制造方面,已积累了不少经验。在交流国内经验的同...
[期刊论文] 作者：沈国崇,,
来源：机车电传动 年份：1987
电力机车主变压器采用强迫油循环吹风冷却方式,其发热计算较为复杂和困难。本文提出了以各部分温升达到标准规定为前提进行发热计算和校验的方法。Electric locomotive mai...
[期刊论文] 作者：沈国崇,,
来源：机车电传动 年份：1974
TIG焊接是钨极惰性气体保护电弧焊的缩写,TIG分别是Tungsten(钨极)Inert(惰性的)Gas(气体)的第一个字母。牵引电动机换向器升高片的TIG焊接广义的说有二种,一种是在惰性气体...
[期刊论文] 作者：沈国崇,钟跃,,
来源：机车电传动 年份：1990
本文介绍了国内首次试制成功的KDZ1交流电动车组的无压全密封壳式主变压器的主要参数和结构特点。...
[期刊论文] 作者：沈国崇,杨国秀,,
来源：机车电传动 年份：1990
本文概要介绍了8G型电力机车的主电路和辅助电路,其主要特点是:主电路采用分裂桥臂交叉供电的双拍整流电路;电气制动为两级电阻制动;辅助电机采用电容分相系统,取消劈相机;过...
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