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[期刊论文] 作者：洪术华,蒋凯,,
来源：中国科技成果 年份：2015
现代调距桨控制系统广泛地应用于各类舰船上，开发一套调距桨虚拟替换调试平台，可以提高系统开发升级的效率，极大地降低成本。首先将调距桨控制器模块化，并建立虚拟硬件库，对各虚拟......
[期刊论文] 作者：洪术华, 焦侬,,
来源：船舶工程 年份：2017
从船舶辅机信息化的现状出发,分析船舶辅机信息化的需求及存在的问题,提出辅机信息化技术发展目标和思路;针对辅机设备发展的3个层级,指出当前船舶辅机设备信息化发展的首要...
[期刊论文] 作者：洪术华,焦侬,
来源：机电设备 年份：2004
针对船舶可调螺距螺旋桨(以下简称调距桨)控制系统设计、调试困难的现状,设计了调距桨控制系统仿真平台,以使调距桨控制系统的设计及调试变得简单、便捷.仿真结果表明,该平台...
[期刊论文] 作者：陈伟,洪术华,,
来源：机电设备 年份：2009
设计了针对小型系统的MicroCAN总线协议．该协议规范了消息机制，实现数据传输单帧与多帧接口的统一，保障数据传输的可靠性；规范了大数据量传输机制，利用打包与解包技术，保障数据传输......
[期刊论文] 作者：徐姝菁,洪术华,,
来源：船舶工程 年份：2010
基于负载敏感的调距桨电液系统在调距时,为避免控制作用过于频繁,消除频繁动作所引起的振荡问题,提出带死区的PID控制算法设计,并进行实船验证.应用结果表明,带死区的PID控制...
[期刊论文] 作者：洪术华, 陈伟, 汪华,,
来源：船舶工程 年份：2014
调距桨快速启动,很容易造成负荷过载。针对调距桨系统的启动过程建模分析,研究出一种具有负荷限制功能的调距桨最佳启动算法。通过数学建模,计算机编程仿真,结果表明在一定的...
[期刊论文] 作者：李广瑞, 焦侬, 洪术华,,
来源：船舶工程 年份：2014
在调距桨装置电液伺服系统数学建模的基础上,利用Matlab/Simulink对模型进行仿真。同时应用AMESim与Matlab/Simulink联合仿真技术对调距桨数学模型进行对比分析,对理论模型进...
[期刊论文] 作者：李健, 洪术华, 沈金平,,
来源：机电设备 年份：2019
首先给出了复合材料的定义,然后分析了船用复合材料的优势,最后阐述了复合材料在海洋船舶中的应用,并探讨我国船用复合材料发展存在的问题及发展趋势。...
[期刊论文] 作者：李健, 洪术华, 陈伟,,
来源：船舶工程 年份：2004
介绍一种改进型PID算法的设计及其在调距桨控制系统中的应用。将积分分离算法和死区算法结合,提出一种改进型PID算法,并据此设计出改进型PID控制器,利用Simulink对其进行仿真...
[期刊论文] 作者：洪术华, 李健, 汪华,,
来源：船舶工程 年份：2004
从船舶主推进设备的发展现状出发,分析船舶主推进设备的智能控制和信息化管理需求及当前存在的问题。在此基础上,提出融合智能匹配与信息化管理的船舶主推进设备发展思路和措...
[期刊论文] 作者：洪术华,焦侬,徐姝菁,
来源：船舶工程 年份：2005
针对调距桨控制系统现状,设计了调距桨控制系统过程模型,提出了基于遗传算法的PID整定方法.仿真结果表明,该方法克服了传统PID难以获得最佳整定效果的缺点,用于调距桨控制系...
[期刊论文] 作者：洪术华,金小弟,易小冬,
来源：机电设备 年份：2009
探讨调距桨控制问题，提出了基于负荷敏感技术的调距桨控制系统设计方法，设计了积分分离式PID控制算法．应用结果表明，积分分离式PID控制算法用于负载敏感技术的调距桨回路控制是有......
[期刊论文] 作者：洪术华, 宋雍, 叶景波, 陈荣,,
来源：船舶工程 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：汪华,焦侬,洪术华,徐姝菁,,
来源：机电设备 年份：2008
负荷控制就是把调距桨作为主机负荷的调节器。在主机转向和转速一定的情况下,通过改变调距桨桨叶角度实现主机负荷的增大和减小,保持主机的负荷与转速关系沿设定的负荷曲线变...
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