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[学位论文] 作者：潘锁柱,,
来源：天津大学 年份：2012
随着机动车排放法规的日益严格，缸内直喷(GDI)汽油机颗粒物排放已成为近年来关注的热点。论文针对GDI汽油机颗粒物排放的相关基础问题，开展了数量、粒径分布、微观结构及颗粒相......
[期刊论文] 作者：潘锁柱, 宋崇林, 裴毅强, 吕刚,,
来源：内燃机学报 年份：2012
通过改变EGR率,在一台GDI汽油机上进行了EGR对燃烧和排放特性影响的试验.结果表明:加入EGR后,燃烧持续期增大;且随EGR率增加,着火时刻先提前后延迟;放热率曲线峰值逐渐降低且...
[期刊论文] 作者：潘锁柱,宋崇林,裴毅强,吕刚,,
来源：农业机械学报 年份：2013
采用燃烧分析仪和DMS500型快速颗粒取样分析仪,在一台缸内直喷汽油机上进行了点火定时对燃烧过程和颗粒物排放影响的试验研究。结果表明:随着点火定时的不断延迟,火焰发展期...
[期刊论文] 作者：韩伟强,李博仑,潘锁柱,李鑫,,
来源：机械工程学报 年份：2017
电液全可变气门系统的精确控制直接影响其物理作用效果。通过采集该系统的四个信号(电磁阀阀前油压信号、油腔内油压信号、气门附加升程信号以及电磁阀驱动电流信号),分析信...
[期刊论文] 作者：李超,宋崇林,潘锁柱,吕刚,宋金瓯,,
来源：燃烧科学与技术 年份：2014
使用色谱．质谱联用仪对GDI汽油机排气中颗粒相多环芳香烃（PAHs）进行分析，研究了空燃比及EGR对多环芳香烃排放的影响规律．结果表明，随空燃比增加，颗粒物（PM）、可溶性有机物（SOF）和PAHs排......
[期刊论文] 作者：刘立东,宋崇林,朱广艳,潘锁柱,,
来源：燃料化学学报 年份：2011
在满足国Ⅲ排放的现代高压共轨柴油机上,研究了掺烧不同比例F-T柴油混合燃料对发动机性能和排放的影响。结果表明,随着掺烧比例的加大,发动机的动力性略有下降,在外特性上,与...
[期刊论文] 作者：潘锁柱,宋崇林,裴毅强,原达,吴威龙,,
来源：天津大学学报(自然科学与工程技术版) 年份：2013
采用DMS500快速颗粒取样分析仪对一台缸内直喷国Ⅳ汽油机进行了颗粒物粒径分布特性的试验研究．结果表明：缸内直喷汽油机排气颗粒物呈包括核态和积聚态颗粒物的双峰分布，仅怠速工......
[期刊论文] 作者：潘锁柱, 钱云寿, 韩伟强, 韩志强, 夏琦,,
来源：江苏大学学报(自然科学版) 年份：2017
基于定容燃烧弹,利用高速纹影摄影和球形火焰扩展法,分析了不同燃空当量比（0.7~1.6）、初始温度（400,430,460 K）、初始压力（0.1,0.2,0.3 MPa）对正丁醇-空气预混层流燃烧的影响.研究...
[期刊论文] 作者：韩伟强, 卢耀, 黄泽远, 刘兴文, 张鹏, 潘锁柱,,
来源：农业工程学报 年份：2019
通过在一台六缸增压柴油机上进行了异丁醇/柴油双燃料活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)的试验,探究了异丁醇作为低活性燃料在不同的预混比(pr...
[期刊论文] 作者：吴威龙,郑朝蕾,裴毅强,潘锁柱,原达,李佟,,
来源：车用发动机 年份：2011
在不同转速和负荷下,用快速微粒光谱仪（DMS500）对PFI汽油机排气微粒的数浓度和粒径分布进行了测量。结果表明：在中低负荷下,PFI汽油机产生的微粒几乎全部为纳米级核模态粒子,随...
[期刊论文] 作者：潘锁柱, 钱云寿, 邱鹏, 韩志强, 韩伟强, 夏琦,,
来源：燃烧科学与技术 年份：2017
基于定容燃烧弹,利用纹影法和球型火焰扩散法研究了不同燃空当量比、环境温度和环境压力下仲丁醇-空气预混层流燃烧速度.通过对仲丁醇-空气拉伸层流火焰传播速度与拉伸率之间...
[期刊论文] 作者：潘锁柱, 彭义增, 韩伟强, 韩志强, 田维, 尹胧,,
来源：中国机械工程 年份：2015
针对DK4A柴油机电液进气门晚关机构,建立了柴油机的数值模型,分析最大升程限位下进气迟闭角对柴油机进气质量流量的影响,研究了附加升程限位与进气迟闭角对进气状态参数的影...
[期刊论文] 作者：潘锁柱, 裴毅强, 宋崇林, 吕刚, 宋金瓯, 张坤鹏, 李,
来源：燃烧科学与技术 年份：2012
采用DMS500快速颗粒取样分析仪对一台气道喷射国Ⅲ汽油机进行了颗粒物粒径分布特性的试验研究．结果表明，汽油机排气中颗粒物以核态为主，仅部分工况存在积聚态．怠速时呈现包括核态......
[期刊论文] 作者：韩伟强,田小聪,李邱,李博仑,卢耀,潘锁柱,张鹏,
来源：农业工程学报 年份：2020
为制定合理的活性控制压燃RCCI(Rreactivity Controlled Compression Ignition,RCCI)燃烧模式的控制策略,探明不同燃烧边界条件对RCCI燃烧与排放特性的影响,该研究在发动机转...
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