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[学位论文] 作者：狄少丞,,
来源：大连理工大学 年份：2015
海冰对海洋结构物的影响是海冰工程问题的重要组成部分,合理分析结构冰荷载是海洋结构设计、海冰防灾减灾的关键。因此,通过数值方法来研究海冰与海洋结构的相互作用过程具有...
[期刊论文] 作者：狄少丞,季顺迎,,
来源：力学学报 年份：2014
在海冰与自升式海洋平台结构的相互作用过程中,冰载荷是影响平台结构振动响应和疲劳寿命的重要因素.采用具有粘接--破碎效应的离散元模型,可对海冰与自升式海洋平台结构作用...
[会议论文] 作者：狄少丞,于加一,
来源：第四届全国颗粒材料计算力学会议 年份：2018
冰区浮式平台周围大尺度浮冰在破冰船作用下会破碎为较小尺寸的小块浮冰。针对浮冰形态与密集度对浮式平台冰力影响的问题,采用离散元方法对具有不同形态、不同密集度的浮冰域与平台的作用过程进行了数值分析。其中,浮冰离散元模型采用Voronoi多边形分割算法进......
[会议论文] 作者：季顺迎,狄少丞,刘璐,
来源：2015中国力学大会 年份：2015
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[期刊论文] 作者：狄少丞, 季顺迎, 薛彦卓,,
来源：海洋工程 年份：2017
船舶在冰区航行中,冰荷载是船舶结构设计和安全航行的重要影响因素。采用具有黏结破碎特征的离散单元法对船舶在平整冰区的航行过程进行了数值分析。在船舶破冰过程的离散元...
[期刊论文] 作者：王帅霖,狄少丞,季顺迎,,
来源：海洋工程 年份：2016
在海冰与多桩锥体海洋平台结构的相互作用中。平台结构总冰力在海冰流向和桩腿方位的影响下呈现出显著的遮蔽效应。采用具有粘结一破碎效应的离散元方法，基于GPU并行的高性能...
[期刊论文] 作者：狄少丞, 王庆, 薛彦卓, 李佳霖,,
来源：工程力学 年份：2018
针对浮冰区与平整冰区中航行船舶冰阻力与操纵性的预报问题,采用冰-水-船相互作用数值模型对“雪龙”船在浮冰区与平整冰区中的回转运动特性进行了数值分析。在数值模型中,采...
[期刊论文] 作者：严颖,狄少丞,苏勇,季顺迎,,
来源：计算力学学报 年份：2012
针对风沙区有碴铁路道床的结构特性,对其在细沙贯入下的有效变形模量研究有助于理解风沙影响下的道床动力特性。采用离散单元模型对道碴碎石和细沙颗粒进行数值建模,并对不同...
[期刊论文] 作者：倪宝玉,薛彦卓,狄少丞,鞠磊,
来源：教育教学论坛 年份：2020
针对船舶与海洋工程流体力学课程的教学特点,结合船舶与海洋工程“新工科”建设特色,从激发学生兴趣、帮助学生理解、理论联系实际和发挥学生主观能动性等方面,提出船舶与海...
[期刊论文] 作者：薛彦卓,狄少丞,倪宝玉,鞠磊,,
来源：课程教育研究 年份：2020
面向"冰上丝绸之路"建设的国家战略需求,充分借助和发挥哈尔滨工程大学在极地船舶设计制造领域的雄厚技术储备,开展极地科学与技术学科布局与发展的探索与研究,为我国极地战略的开展提供技术支撑。......
[期刊论文] 作者：季顺迎,赵金凤,狄少丞,孙珊珊,
来源：计算机辅助工程 年份：2014
离散元计算分析软件对解决环境力学中的离散介质问题有至关重要的作用,针对环境灾害中的非规则颗粒单元,以圆球颗粒为基本单元,分别构造镶嵌组合单元、黏结组合单元、扩展圆...
[会议论文] 作者：李正,狄少丞,毕祥军,季顺迎,
来源：第六届全国冰工程学术研讨会 年份：2011
在冰区油气开发中，锥体结构可以有效降低冰力，避免强烈的冰激振动，是目前渤海油气平台的主要结构形式。为研究海冰与锥体结构的相互作用过程，本文建立了适用于模拟海冰破碎特......
[会议论文] 作者：季顺迎,狄少丞,李正,毕祥军,
来源：中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份：2011
在冰区油气开发中，海冰荷载可引起海洋结构的强烈振动，并对结构的累积损伤、上部油气管线及设备以及操作人员健康构成很大的威胁。对直立腿海洋平台结构冰荷载的确定一直海......
[期刊论文] 作者：季顺迎,狄少丞,李正,毕祥军,,
来源：工程力学 年份：2013
在冰区油气开发中,海冰会导致海洋结构的强烈振动,并对结构累积疲劳损伤、上部油气管线和设备,以及操作人员健康构成很大的威胁。在海冰与直立海洋结构的相互作用中,冰荷载的...
[期刊论文] 作者：狄少丞,冯云田,瞿同明,于海龙,
来源：力学学报 年份：2021
颗粒材料的宏观力学行为受颗粒组分等材料参数, 孔隙率、配位数等状态参数的影响, 同时又具备复杂的加载路径和加载历史相关性, 建立包含多个内变量以及各变量间相互关联的颗粒材料本构模型是一个重要的科学难题. 不同于传统的基于屈服面、流动法则和硬化函数框......
[会议论文] 作者：常新正,王宇新,郭禾,狄少丞,季顺迎,
来源：中国力学学会2012颗粒材料计算力学学术会议 年份：2012
大规模颗粒离散元计算在研究地质灾害的形成和发生时有重要的意义.本文基于颗粒离散元基本原理,借助CUDA编程平台实现了基于GPU的大规模颗粒离散元并行计算,包括颗粒与颗粒、...
[期刊论文] 作者：雷建奇,狄少丞,于加一,王迎晖,
来源：计算力学学报 年份：2021
在破冰船破冰过程中,冰排主要表现为挤压与弯曲两种破坏模式。本文基于黏结离散单元法对船-冰作用中的这两种典型破坏模式进行数值模拟。海冰离散元数值试样采用随机排布方式...
[会议论文] 作者：元计算,严颖,苏勇,狄少丞,季顺迎,
来源：中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份：2011
铁路有碴道床的沉降特性是轨道结构在受到列车动荷载作用时的重要指标。在风沙区，细沙颗粒的贯入对有碴道床的弹性模量有很大影响，是造成道床板结进而失去弹性的重要因素。为研究有碴道床在不同含沙率下的力学行为，本文研制了准静态压缩试验装置，并通过循环加卸载方......
[会议论文] 作者：常新正,王宇新,狄少丞,郭禾,季顺迎,
来源：中国力学学会2012颗粒材料计算力学学术会议 年份：2012
大规模颗粒离散元计算在研究地质灾害的形成和发生时有重要的意义.本文基于颗粒离散元基本原理,借助CUDA编程平台实现了基于GPU的大规模颗粒离散元并行计算,包括颗粒与颗粒、颗粒与墙碰撞模型计算方法的并行化,计算的颗粒数目达到100万以上.系统通过优化并行计......
[期刊论文] 作者：倪宝玉,胡冰,王伟彬,狄少丞,薛彦卓,
来源：舰船科学技术 年份：2020
强非线性冰载荷对极地航行商船的阻力和主机功率计算均提出巨大挑战。以往计算冰级船主机功率时,通常采用规范法的经验公式。尽管经验公式计算简便,但由于没有考虑航速变化对...
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