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[期刊论文] 作者：王帅 宋海龙,
来源：科学导报·学术 年份：2019
摘要：早期CRH380A型动车组制动系统不具备停放制动功能，长时间停车时用两个铁鞋对头车前端转向架踏面进行止动，随着国家高速铁路网扩大和完善，线路运营条件变的复杂，部分线路出现20‰甚至是25‰的坡度，为了满足紧急情况下列车较长时间在坡道安全停车需求，后期出厂的CRH......
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