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[学位论文] 作者：王常晶,,
来源：浙江大学 年份：2006
我国东南沿海地区是经济最发达的区域,也是深厚饱和软粘土地基广泛分布的区域。“九五”期间该区域内建成了许多重要的交通基础设施,在有力地支持经济建设快速发展的同时,也...
[期刊论文] 作者：王常晶, 陈云敏,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2007
用弹性半空间Euler-Bernoulli梁及其在移动荷载作用下的动力解,得到地基表面与梁之间的接触反力解答。将接触反力视为作用于地基表面的荷载,以单位移动荷载引起的半空间地基...
[期刊论文] 作者：王常晶,陈云敏,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2010
利用移动荷载作用下地基的应力解答,计算列车移动荷载在弹性半空间地基内产生的动应力.根据计算土单元与列车的相对位置,将动应力曲线分为3个阶段,分别对这3个阶段的土单元应...
[期刊论文] 作者：王常晶,陈云敏,
来源：第五届全国防震减灾工程学术研讨会 年份：2010
利用GDS双向振动仪进行不排水三轴试验。循环荷载分别被简化成单向(轴向)正弦波和双向(轴向和径向)正弦波形式。对比研究径向振动对萧山软黏土变形特件和循环强度的影响;给出...
[期刊论文] 作者：王常晶,陈云敏,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2005
用弹性地基上Timoshenko梁及其在移动荷载作用下的动力解计算得到地基表面与路堤之间的反力.将其视为作用于地基表面的荷载,以单位移动荷载引起的半空间地基内部应力解为基础...
[期刊论文] 作者：王常晶,陈云敏,
来源：2007年地面和地下工程中岩石和岩土力学热点问题研讨会 年份：2007
为分析列车引起的地基动应力特性,用移动荷载作用下的弹性地基Euler-Bernoulli梁模型计算得到地基表面与路堤之间的反力.将其视为作用于地基表面的移动面荷载,以单位移动荷载引起的半空间地基内部应力解为基础,对反力在作用空间上进行积分,得到了列车速度小于地......
[期刊论文] 作者：王常晶,陈云敏,,
来源：岩土工程学报 年份：2007
为研究交通荷载引起的静偏应力对饱和软黏土的不排水循环性状的影响,设计了室内不排水动三轴试验,将动应力简化为静偏应力与正弦荷载的叠加,研究了静偏应力对饱和软黏土变形...
[期刊论文] 作者：王常晶,陈云敏,
来源：振动工程学报 年份：2006
根据梁的波速和半空间波速的相对关系,将Timoshenko梁-半空问系统分成四种不同情况。在梁与半空间相互作用的等效刚度和Timoshenko梁-半空间的弥散方程的基础上。利用弥散曲...
[期刊论文] 作者：王常晶,陈云敏,
来源：岩土力学 年份：2004
为了分析地基剪切模量对列车引起的地基动应力的影响,利用移动荷载作用下弹性半空间内部的应力响应解,计算了两种不同速度、不同地基剪切模量时,列车引起的地基表面反力和地...
[会议论文] 作者：王常晶,陈云敏,
来源：第二届全国环境岩土工程与土工合成材料学术大会 年份：2008
为了分析路堤刚度对列车引起的地基动应力的影响,给出了弹性半空间-Euler-Bernoulli梁模型在移动荷载作用下,半空间内部的应力响应解答.对不同路堤刚度时,列车引起的地基表面...
[会议论文] 作者：王常晶,陈云敏,
来源：第一届全国环境岩土工程与土工合成材料技术研讨会 年份：2003
随着车速的提高和载重量的增加,以及对环境的日益重视,列车引起的地面振动逐渐引起人们的关注.现场测试是了解列车引起的振动的直接,有效的方法,本文对位于铁路旁边的场地振...
[会议论文] 作者：王常晶,陈云敏,
来源：第十届全国地基处理学术讨论会 年份：2008
本文为了分析速度对列车引起的地基动应力的影响,给出了弹性半空间Euler-Bernoulli梁模型在移动荷载作用下,半空间内部的应力响应解答。对不同速度时,列车引起的地基表面反力和地基动应力进行了计算,发现随着速度的提高,地基表面反力先增大后减小，而速度对应力的......
[会议论文] 作者：王常晶,秦建堂,
来源：第九届全国高校土木工程学院(系)院长(主任)工作研讨会 年份：2008
为了提高“结构力学Ⅱ”的教学效果,更好地服务于浙江大学城市学院人才培养,结合独立学院的学生特点,针对“结构力学Ⅱ”的教学内容进行调整,删减难度较大、与后续专业课程联系较少的内容,补充应用性较强的教学内容.......
[期刊论文] 作者：王常晶，陈云敏，WANGChang-jing，CHENYun,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2008
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[会议论文] 作者：王常晶[1]陈云敏[2],
来源：第五届全国防震减灾工程学术研讨会 年份：2010
利用GDS双向振动仪进行不排水三轴试验。循环荷载分别被简化成单向(轴向)正弦波和双向(轴向和径向)正弦波形式。对比研究径向振动对萧山软黏土变形特件和循环强度的影响;给出...
[会议论文] 作者：陈云敏,边学成,王常晶,
来源：第7届全国土动力学学术会议 年份：2006
高速列车和城市轨道交通运行引起的轨道和地基振动及相关问题引起了岩土工程界极大的兴趣,业已成为土动力学领域中的一个研究热点.基于高速列车运行引起的列车-轨道-地基共振、铁路沿线的环境振动和软土地基上的路堤或城市地铁在列车长期循环荷载作用下沉降发生......
[期刊论文] 作者：温日琨,王常晶,陈云敏,,
来源：岩土力学 年份：2009
为了研究交通荷载引起的静偏应力对饱和软粘土变形的影响,设计了室内不排水动三轴试验,将交通荷载简化为静偏应力与正弦荷载的叠加,依据实验数据分析了土体的塑性变形发展规律,给出了不同静偏应力下土体的转折应变-破坏振次的半对数关系曲线,研究了静偏应力对该......
[期刊论文] 作者：王常晶,温日琨,陈云敏,,
来源：岩土力学 年份：2008
为了通过室内试验研究交通荷载引起的主应力轴旋转对土体循环特性的影响，以单个移动荷载和列车荷载为例，分析了主应力轴旋转特点。以此为基础，结合空心圆柱仪的加载特点，给出了室......
[会议论文] 作者：陈云敏,凌道盛,王常晶,
来源：2002年海峡两岸岩土工程、地工技术交流研讨会 年份：2002
基于作者提出的简化桩筏基础相互作用分析理论，开发了桩筏基础设计分析软件POGAP，利用该软件设计分析了具体的工程实例，证明分析理论是简便实用的、分析软件是稳定可靠的。...
[会议论文] 作者：魏新江,魏綱,王常晶,
来源：第八届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 年份：2009
随着地铁交通的快速发展，地铁建设与运营引起的灾害已成为关注的热点，很多灾害都与土体的变形沉降有关，地铁产生的沉降具有持续时间长、沉降量大、危害严重等特点。地铁运营前的......
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