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[学位论文] 作者:王建望,, 来源:西安科技大学 年份:2014
伴随着我国基础设施的建设,在岩溶地区修建的隧道越来越多。由于复杂的地质条件,岩溶区修建隧道在国内外都是个技术难题。本文在总结国内外岩溶隧道施工现状的基础上,结合云雾山......
[期刊论文] 作者:陈家财,王建望, 来源:工程技术研究 年份:2020
淤泥质富水地层地铁车站在施工建设过程中,防水施工要求比较高,施工难度也比较大,如果不能有效保障防水施工质量,将直接影响地铁运行的安全性与稳定性。文章结合工程案例,从...
[期刊论文] 作者:杜江, 王建望,, 来源:中小企业管理与科技(下旬刊) 年份:2015
随着国民经济的发展,城市交通拥堵问题日趋严重,特别是一些一线城市尤为突出,加快城市道路建设已经迫在眉睫,本文结合工程实例对雾炮降尘车在城市景区隧道施工中的应用进行了...
[期刊论文] 作者:王建望 汪斌, 来源:城市建设理论研究 年份:2012
摘要:本文以深圳地铁龙岗线石-购、购-福区间为例, 介绍了城市中心区复杂环境条件下浅埋隧道开挖控制爆破施工方法。在爆破设计中, 根据爆破点周围不同的外部环境, 采取了不同的爆破参数, 并采用了一系列综合减震措施, 开挖爆破对隧道及基坑周围建筑物的影响降低......
[期刊论文] 作者:汪斌 王建望, 来源:城市建设理论研究 年份:2011
摘要:  结合工程实例,笔者详细介绍了地下连续墙施工中垂直度的过程控制及控制要点,同时介绍了施工过程中需要注意的相关事项,可供相关技术人员参考。  关键词:地下连续墙垂直度控制要点   1前言  深圳地铁龙岗线3151标段所辖三个车站:益田站、石厦站、购物公......
[期刊论文] 作者:王建望 汪斌, 来源:城市建设理论研究 年份:2011
摘要:  地铁竖井正洞横通道结合部是土体受力转换比较频繁的地方,文章以深圳地铁龙岗线石厦站~购物公园站浅埋区间隧道,利用单一竖井和橫通道进左右线隧道正反方向施工的成功经验,研究了竖井马头门开挖和横通道进入区间隧道的马头门开挖,以期为类似浅埋暗挖隧道工......
[期刊论文] 作者:王建望,王文军, 来源:工程技术研究 年份:2020
基坑工程对变形控制的要求较高,对周围的环境要求较为复杂,因为如果变形过大,就会引起道路沉降,给人们的出行带来较大的安全隐患。基于此,文章以某地铁软土深基坑为例,针对基...
[期刊论文] 作者:刘巧平,王建望, 来源:电子世界 年份:2014
《微机原理及应用》是一门理论性和实践性都很强的课程。文章针对此课程教学存在的一些问题,从理论教学方法、实验教学方法以及制定合理考核机制方面进行了探讨。...
[期刊论文] 作者:刘巧平,王建望,, 来源:电子测试 年份:2014
移动Ad Hoc网络,它是Mobile Ad Hoc Networks的简称,它不会受到空间与时间的制约,更加快捷和方便,不但能够在危险环境、远距离、战场、会议和救援等环境当中应用,而且还能够...
[期刊论文] 作者:刘巧平 王建望, 来源:电子世界 年份:2013
【摘要】现代交换技术是通信工程专业一门重要的专业课,是通信系统的核心技术。为提高教学的质量和学生的学习效果,文章针对此课程教学存在的一些问题,从理论教学方法、实验教学方法以及制定合理考核机制方面进行了探讨。  【关键词】现代交换技术;理论教学;实验教......
[期刊论文] 作者:王建望 刘敬亮, 来源:建筑遗产 年份:2013
摘要:市政隧道是市政工程的一个组成部分,但隧道工程在施工过程中所带来的环境影响,越来越值得关注。本文结合杭州市某市政隧道施工的特殊环境,认真的将环境保护工作相关的组织结构体系和措施做出合理地分析并提供相关的意见。本文的目的就是能够为风景区市政隧道施......
[期刊论文] 作者:王建望,李立强,蒋琦,, 来源:价值工程 年份:2015
本文根据城市景区大跨负埋深隧道施工特点,介绍了处于山高林密间飞地的负埋深露头段隧道,利用已开挖隧道做通道强行出洞、做初期支护保护壳、边盖边挖、二次进洞开挖、预留投料......
[期刊论文] 作者:刘巧平,王建望,董军堂, 来源:价值工程 年份:2011
多媒体教学是现代广泛采用的教学手段,其明显的优势不言而喻。但是,随着多媒体技术的广泛普及,其存在的问题也应运而生。本文总结了多媒体教学的优势,指出了其存在的一些问题...
[期刊论文] 作者:王建望,苏成,宁啸青,张强, 来源:铁道工程学报 年份:2021
研究目的:基坑的支护结构体系受力特征是评价基坑稳定性和安全性的一个重要指标。为了研究两端临空明挖深基坑主体结构力学特性,本文以青山湖湖底隧道两端临空深基坑工程为研究背景,根据该明挖深基坑工程的设计、施工方案和现场监测数据,利用有限元分析软件对基......
[期刊论文] 作者:丁光才,庞浩然,李黎,王建望, 来源:中华建设 年份:2021
软土地基在道路桥梁工程当中属于基础性建设, 但是由于软土地基的承载能力较弱,而且压缩性较高, 使得在软土地基上的建设工程很容易会产生不均匀沉 降的现象。为了保证工程施工......
[期刊论文] 作者:陈燕青,王建望,李利强,张锋, 来源:价值工程 年份:2020
城市景区隧道水压爆破试验,具体为装药、爆破效果实验,一系列实验过后对实验得出的结果进行数据分析,根据分析的结果可以看出来现行的水压爆破法在隧道施工方面具有非常大的...
[期刊论文] 作者:周静增,王建华,闫自海,王建望,张强, 来源:隧道与地下工程灾害防治 年份:2021
软土地层中小净距重叠隧道盾构施工是近距离重叠盾构隧道建设中典型的难题。以杭州市地铁5号线五常车辆基地东出入段线重叠盾构隧道为依托工程,通过数值分析和现场测试方法对软土地层小净距重叠隧道盾构施工相互扰动影响进行研究。研究结果表明:软土地层小净距......
[期刊论文] 作者:党国峰,刘井义,李黎,王凯,王建望, 来源:价值工程 年份:2022
海域环境承台围堰施工存在诸多安全隐患,进行安全风险评估是安全施工的重要前提.本文运用LEC法对新江南大桥承台围堰施工全过程的安全风险进行辨识与评估,将承台围堰施工过程中的各项作业安全风险进行了评估,指出了在承台围堰施工过程中的高危险作业程序,进而根......
[期刊论文] 作者:叶武,王建望,张强,胡少斌,章晖,熊国宏, 来源:科技通报 年份:2021
干冰聚能预裂破岩技术作为新一代CO2破岩技术,不涉及高压气体和危化品具有较高的安全性.本文提出一种非炸药型干冰聚能预裂破岩施工方法,通过现场应用对破岩效果、周边环境影响和经济性与机械破岩方法进行了对比分析.结果 表明干冰聚能预裂破岩技术具有较好的破......
[期刊论文] 作者:李华威,金威,俞建强,谢琳琳,黄棉,王建望, 来源:建筑经济 年份:2020
设计单位在PPP+EPC项目早期阶段介入,对项目投资、建设、运营各阶段工作有重要影响。以浙江义乌商城大道隧道工程项目为例,分析设计牵头的PPP+EPC项目组织架构、运作流程和参建主体职责,总结设计牵头的PPP+EPC模式的经验做法,以期为相关类型项目的实施提供参考。......
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