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[期刊论文] 作者：田耀霁,顾斌,陈春华,
来源：轻型汽车技术 年份：2020
汽车需要在各种复杂的道路上行驶,必须有足够的爬坡能力来适应各种坡度。爬坡能力通常用最大農坡度来体现。传统的最大爬坡度计算方法只能算出近似值,不够准确,本文提出了一...
[期刊论文] 作者：田耀霁,金智林,王超,陈春华,,
来源：轻型汽车技术 年份：2017
汽车转向力矩波动大会降低驾驶舒适性。为减少汽车转向力矩波动，本文以齿轮齿条式转向系统为研究对象，在尽可能减少原方案变更的前提下，应用三维建模软件CATIA建立转向系统的硬......
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