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[期刊论文] 作者：张伟,由于,徐健,
来源：工程与试验 年份：2020
某涵道尾桨寿命认定试验中,尾桨受到高、低周循环载荷的同步协调作用,并发生疲劳断裂,成功复现了尾桨在真实工作状态下的破坏情况。试验采取高、低周载荷单独加载,并通过外部...
[期刊论文] 作者：张伟,由于,徐健,
来源：工程与试验 年份：2020
某涵道尾桨疲劳寿命认定试验中,要对尾桨施加2种载荷,分别是沿叶身展向的低周离心力载荷和垂直于叶身的高周气动力载荷。这2种载荷需要同步协调加载,每一种载荷具有不同的幅...
[期刊论文] 作者：高翔, 燕群, 杭超, 由于,,
来源：装备环境工程 年份：2018
目的获取涡轮叶片实际工作温度下的模态特性、探索高温模态试验技术。方法通过虚拟试验与物理试验相结合的方式进行叶片的高温振动特性试验,首先应用基于ABAQUS的有限元分析...
[期刊论文] 作者：由于, 黄文超, 燕群, 苏尔敦,,
来源：内燃机与配件 年份：2018
随着航空发动机高推重比和低耗油率要求的不断提高,轮盘结构愈加轻薄,叶盘耦合共振现象越加明显。本文从谐调叶盘结构耦合共振研究现状出发,重点阐述了失谐叶盘结构振动模态...
[期刊论文] 作者：由于,徐健,燕群,张伟,郭定文,黄太誉,
来源：航空动力学报 年份：2022
为了解决涡轮转子叶片在温度、离心力和气动/噪声联合载荷作用下的疲劳强度问题，开展了高低周复合载荷谱分解方法和基于高低周载荷的全时域蠕变损伤累积模型研究，提出了同时考虑蠕变损伤、低周疲劳损伤和高周疲劳损伤的耦合疲劳寿命预测方法。同时，通过正交载荷解......
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