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[学位论文] 作者：石玮荃,
来源：西南交通大学 年份：2011
随着高速铁路和城市轨道交通的迅猛发展,无砟轨道因其具备稳定性好、维修工作量少等特点在高速铁路中得到广泛应用。但由于受到生产工艺、施工技术等条件的限制,高速铁路无砟...
[期刊论文] 作者：吴凯伟,石玮荃,,
来源：铁道标准设计 年份：2017
为了满足地铁轨道综合图设计的要求,依据轨道基础理论,基于Visual LISP集成开发环境下利用AutoLISP语言对AutoCAD进行二次开发,编制地铁轨道综合图辅助设计程序,实现地铁轨道...
[期刊论文] 作者：李君,蔡成标,徐鹏,石玮荃,,
来源：铁道建筑 年份：2010
为了探明减振型板式轨道结构的合理刚度及其匹配关系,应用有限元分析软件建立了梁—实体动力学模型,并结合工程实际确定了轨下刚度和轨道板下刚度取值方案。在模拟落轴试验冲...
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