搜索筛选:
搜索耗时0.0768秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 23 篇相符的论文内容
发布年度:
[会议论文] 作者：穆俊斌,
来源：第十届中国智能交通年会 年份：2015
列车运行数据包含大量列车各系统运行状态的实时信息,采集和挖掘这些数据可产生可观的效益.本文从辅助供电功率评估、电机定子温度变化规律研究、压缩机打风能力及主风管路保...
[期刊论文] 作者：穆俊斌等,
来源：中国高新技术企业·综合版 年份：2014
摘要：文章介绍了CRH3型动车组速度里程计算及控制策略，提出CRH3型车的速度是通过8个通道采集的速度信号经过一定的评估、筛选以及合理的选择方案得出的。里程的计算依赖于选择出的速度，通过速度和已知的轮径计算出列车行使里程。此外，通过选择出的速度还能计算出列......
[期刊论文] 作者：穆俊斌,孙景辉,,
来源：电子世界 年份：2014
介绍了某型城际动车组制动系统的功能，并详细分析了制动力的三个分级控制方式，各分级方式的功能、触发方式以及制动力分配原则。该动车组制动系统满足城际车快速乘降、大载客量......
[期刊论文] 作者：周纪超,穆俊斌,
来源：中国高新技术企业 年份：2015
文章介绍了现代高速列车的智能化技术,包括智能化网络监测保护、故障处理的自动化引导、智能化旅客信息服务系统、智能化运营控制、智能化维修技术,最后阐述了现代高速列车智...
[期刊论文] 作者：穆俊斌 孙景辉,
来源：电源技术应用 年份：2014
摘要：提出了一种采用PWM信号控制全控型电力电子器件的全桥开关稳压电源设计方法。PWM专用芯片SG3525产生PWM方波，通过光电耦合隔离，经专用驱动芯片IR2110去驱动开关器件，达到开关稳压电源输出电压的稳定。该电源具有输出电压稳定、电路简单、体积小、噪音小及可靠......
[期刊论文] 作者：张鹏,穆俊斌,薛锦波,,
来源：铁道机车与动车 年份：2014
主要介绍了CRH3型高速动车组车顶隔离开关控制原理及控制模式。Mainly introduces the control principle and control mode of roof isolation switch of CRH3 high speed...
[期刊论文] 作者：郭勇,付稳超,穆俊斌,,
来源：铁道机车车辆 年份：2013
分析了列车运动的力学模型,并概述了影响牵引计算的各项分力得出方法。在此基础上利用Simulink的资源环境,形成了运行计算、性能计算、线路数据处理、制动力计算、综合控制等...
[期刊论文] 作者：穆俊斌,冀云,孙景辉,
来源：现代电子技术 年份：2018
现有高精度列车通信系统交换机由于未考虑交换机稳定运行时出现的环路现象,造成网络信息传输时的稳定性较差,因此对高精度列车通信系统交换机进行优化设计。优化设计后,交换...
[期刊论文] 作者：孙晓星 穆俊斌 赵明,
来源：中国科技博览 年份：2014
[摘 要]列车网络控制系统软件在开发过程中会经常性的进行修改、删减和增加，从而引起软件的变更问题。盲目的变更会导致软件功能的失效。并且，软件变更设计也是功能安全要求的软件开发过程控制的必要措施。本文基于ClearQuest详细说明并建立了列车网络控制软件变......
[期刊论文] 作者：李星宜 穆俊斌 崔杰,
来源：中国科技博览 年份：2014
[摘 要]《基于CANopen的城轨车网络控制软件自主化》项目，主要是针对C型样车VCU应用软件的开发与设计，各控制系统通过VCU软件中对应的控制模块实现彼此间的通信与控制。辅助供电模块是VCU应用软件模块中的关键模块之一，通过对辅助供电系统的的监测及控制实现380V交......
[期刊论文] 作者：翟玉千,穆俊斌,孙景辉,,
来源：中国高新技术企业 年份：2014
文章介绍了应用于地铁车辆的EP2002制动控制系统,对系统的两个核心部件网关阀和智能阀进行重点分析,并对该制动系统的主要功能进行了阐释,该系统具有模块化、故障率低、便于...
[期刊论文] 作者：周纪超 杨桂娟 穆俊斌,
来源：中国科技博览 年份：2015
[摘 要]针对当前运营列车不尽相同的网络总线类型，提出了一种适用于多种车型、具备多种总线接口的列车数据记录装置设计方案，介绍了该装置硬件接口设计及其数据采集软件的实现。 [关键词]多总线接口、数据记录装置、硬件接口设计、数据采集软件 中图分类号：T......
[期刊论文] 作者：宋永丰,陆阳,李杰波,穆俊斌,,
来源：铁道机车车辆 年份：2013
牵引传动系统是列车最重要的组成部分,现根据CRH3c型动车组牵引传动系统各个部件的功能特点和逻辑关系,建立了牵引传动系统相关可靠性模型,根据系统部件的复杂程度、重要程度...
[期刊论文] 作者：魏海洋,周纪超,穆俊斌,王振宏,,
来源：大连交通大学学报 年份：2014
在分析研究CRH3型动车组普遍采用的故障诊断代码编码规则的基础上,对其编码规则进行了改进,并提出了新的故障诊断代码编码规则：“四位故障编码规则”和“五位故障编码规则”....
[期刊论文] 作者：杜朋洁,董利芳,张闯,穆俊斌,
来源：中国高新技术企业 年份：2016
列车控制及监视系统（TCMS）作为城轨列车的＂大脑＂,是整个列车的核心系统,它控制列车牵引、制动、网络及各个联网子系统的功能,监视相关系统的实时状态并对相应故障做出诊断。文章......
[期刊论文] 作者：邢月华,付磊,石华,穆俊斌,冀云,,
来源：机车电传动 年份：2017
针对中间拖车可自由编组的问题,阐述了基于MVB总线和以太网总线互为冗余的先进技术在加纳内燃动车组网络控制系统的应用研究,主要介绍了系统设计特点、网络拓扑结构、网络冗...
[期刊论文] 作者：穆俊斌,王静,刘超,孙景辉,冀云,,
来源：中国高新技术企业 年份：2014
文章介绍了CRH3型动车组速度里程计算及控制策略,提出CRH3型车的速度是通过8个通道采集的速度信号经过一定的评估、筛选以及合理的选择方案得出的。里程的计算依赖于选择出的...
[期刊论文] 作者：令荣, 赵冬霞, 李正, 穆俊斌, 焦芳芳,,
来源：铁道机车与动车 年份：2018
介绍了城轨动车组故障诊断系统。故障诊断系统依托列车网络控制系统,采用列车级和系统级两级诊断架构,能够实现实时故障诊断、历史故障查看、运行数据记录和特殊事件的记录。...
[期刊论文] 作者：李辉,穆俊斌,任俊利,王远霏,郭勇,,
来源：电子技术与软件工程 年份：2013
针对CRH3动车组网络控制系统软件测试的需求，运用LabVIEW虚拟仪器搭建高速动车组网络控制系统软件测试平台，该平台仿真了高速动车组各子系统的模型，通过模拟列车子系统的各种工......
[期刊论文] 作者：赵佳颖,王静,冀云,郭凤媛,穆俊斌,,
来源：铁道机车与动车 年份：2015
160 km/h城际车采用符合TCN标准的MVB总线结构,实现了关键设备冗余。网络设备端口尺寸和轮询周期采用了最优化分配,根据网络设备端口统计结果,计算得到了网络负载率,结果表明...
相关搜索：
