搜索筛选:
搜索耗时0.0873秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 7 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：符大兴,,
来源：企业科技与发展 年份：2011
汽车座椅作为汽车内饰部件的重要组成部分,如今已经不只是简单地满足人们乘坐舒适的需要,而是扩展到人杌工程学领域,对汽车座椅的舒适性、安全性提出了更高的要求。汽车座椅...
[期刊论文] 作者：符大兴,李海,谭园芳,,
来源：汽车实用技术 年份：2011
通过构建某车型后排座椅骨架的有限元分析模型,根据欧洲经济委员会ECE R17法规中关于座椅抗惯性的动态试验标准要求,对某汽车后排座椅进行抗惯性动态试验仿真分析。仿真分析...
[期刊论文] 作者：李海,符大兴,贾丽刚,,
来源：企业科技与发展 年份：2011
通过使用Hypermesh软件构建座椅骨架的有限元分析模型,根据GB 15083—2006中行李位移乘客防护的要求,对某车型后排座椅进行行李位移乘客防护试验仿真分析。仿真分析结果展示...
[期刊论文] 作者：谭园芳,符大兴,陈春柳,,
来源：企业科技与发展 年份：2015
针对桌车型座椅在安全带固定点试验中座椅锁止装置损坏导致座椅锁止失效的问题,通过对故障模式及故障件的分析,结合零件UG设计建模,导入CAE软件进行有限元分析,对各个受力部...
[期刊论文] 作者：李登云,符大兴,刘华官,袁航,
来源：汽车实用技术 年份：2019
针对座椅结构优化的方法已经十分充分的情况下,文章把热处理工艺与座椅骨架优化相结合,对某款车型座椅骨架进行了进一步的减重。首先通过对比试验,确定了座椅骨架热处理工艺...
[期刊论文] 作者：符大兴, 刘华官, 李登云, 于国超,,
来源：汽车实用技术 年份：2019
针对某乘用车座椅在2018版C-NCAP鞭打试验中得分较低的问题,依据鞭打试验要求,在HyperMesh软件中建立座椅鞭打试验的仿真模型,利用LS-DYNA软件作为求解器,对仿真结果进行分析...
[期刊论文] 作者：符大兴, 李登云, 刘华官, 莫先培, 韦晶晶,,
来源：时代汽车 年份：2019
本文以某款乘用车为研究对象,主要研究其中排独立座椅安全带固定点的强度及座椅骨架的轻量化。根据安全带固定点的强度试验要求,本文建立了中排座椅安全带固定点的有限元模型...
相关搜索：
