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[学位论文] 作者：简志春,,
来源：武汉大学 年份：2018
城市居民职住地分布信息是城市交通、空间规划、职住平衡等问题的研究基础。大数据时代下,相比费时费力的传统调查问卷方式,利用智能公交卡、视频摄像头、线圈、手机数据和社...
[期刊论文] 作者：简志春,李清泉,常晓猛,,
来源：测绘地理信息 年份：2020
结合土地利用类型数据和容积率数据,本文提出一种基于逻辑回归模型的社交网络定位数据识别居民职住地的方法,并与人口普查数据、交通调查数据进行多角度多指标的对比验证,分析该数据源在城市居民职住地研究中的可靠性。该研究成果为大数据时代下的城市居民职住......
[会议论文] 作者：常晓猛,简志春,李清泉,陈碧宇,
来源：2015中国地理信息科学理论与方法学术年会 年份：2015
通勤出行是城市居民最重要和最基本的日常出行，也是城市交通系统最大的压力来源。随着城市经济发展和人口规模增加，城市居民就业范围不断扩大，通勤距离也随之变化。研究城市居民通勤距离可以反映出居民出行规律和城市交通现状，为城市经济发展、交通规划提供客观依据......
[会议论文] 作者：常晓猛,邵伟,赵发科,简志春,
来源：2018中国城市规划年会 年份：2018
掌握居民职住地分布和OD推算方法是城市交通、空间规划、职住平衡等问题的研究基础,近年来,基于新型数据源的居民职住地获取成为国际前沿热点研究.本文提出一种基于手机和社交网络数据的居民职住OD识别方法,并与社工委人口调查数据进行对比验证,分析不同数据源......
[会议论文] 作者：常晓猛,鲁国珍,简志春,乐阳,李清泉,
来源：2015中国城市规划年会 年份：2015
本文基于社交网络大数据,提出人类活动指数,并利用该指数对GDP统计数据进行了空间化,通过与基于灯光数据对GDP进行空间化的结果比较,证明基于社交网络数据提出的人类活动指数,能够更好地预测GDP的空间分布.......
[会议论文] 作者：常晓猛[1]简志春[2]李清泉[3]陈碧宇[4],
来源：2015中国地理信息科学理论与方法学术年会 年份：2015
通勤出行是城市居民最重要和最基本的日常出行，也是城市交通系统最大的压力来源。随着城市经济发展和人口规模增加，城市居民就业范围不断扩大，通勤距离也随之变化。研究城市......
[会议论文] 作者：常晓猛[1]鲁国珍[2]简志春[2]乐阳[1]李清泉[1],
来源：2015中国城市规划年会 年份：2015
长期以来，以人口、经济数据为主的人文数据与自然地理数据在空间单位上的不统一，低分辨率的人文数据严重制约了人与环境交互作用的研究。统计数据空间化则是解决这一问题的......
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