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[会议论文] 作者：管楚度[1]沈兴国[2]丁琪琳[3],
来源：2007年运输经济理论与政策暨产业经济学发展学术论坛 年份：2007
文章通过可类比城市发展史的比较研究,提出支配中国内陆干旱地区城市发展的支配因素是水资源拥有量,交通运输干线聚集的数量和运能的大小。前者是支配城市发展的"定义域"性质...
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