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[学位论文] 作者：胡伟豪,,
来源：华东交通大学 年份：2021
我国铁路建设的快速发展在推进我国社会和经济的快速进步方面有着不可替代的作用。由于我国铁路运输条件复杂,且客货运量需求巨大,客货混跑是我国运输的主要模式之一。客车和货车在运行速度、列车整体结构、动力学性能和轴重方面存在巨大差异,客货混跑线路钢轨......
[学位论文] 作者：胡伟豪,
来源：中山大学 年份：2003
该文回顾了经典的可计算性和可判断性及它们间的联系,介绍了近年来对可计算性在欧几里德空间上的扩充及可计算的实数、递归开/闭集、实变元函数等概念,指出了在实数空间上的...
[期刊论文] 作者：胡伟豪,
来源：铁路采购与物流 年份：2021
基于车辆轮对模态建立了车辆-轨道刚柔耦合动力学计算模型和扁疤模型,并进行了模型验证.基于赫兹接触理论、FASTSIM计算方法以及Archard磨耗模型,计算了车轮扁疤对钢轨磨耗以及滚动接触疲劳的影响,以探究其规律.......
[期刊论文] 作者：林凤涛,胡伟豪,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2020
磨耗钢轨的恢复原型打磨方式极易造成钢轨材料的过度去除,合理的磨耗钢轨打磨型面对于改善列车的轮轨匹配性能、提高列车运行安全及延长钢轨寿命具有重要的意义。基于NURBS曲...
[期刊论文] 作者：杨逸航, 胡伟豪, 肖乾,
来源：北京交通大学学报 年份：2022
针对现如今铁路道岔直尖轨主要组合断面打磨廓形较为单一问题，对1 180组道岔尖轨主要组合断面开展调查分析，将现场测试的组合断面廓形进行离散化处理，处理后的廓形竖向分成6个大区域，随后对各区域的垂向偏差值进行归一化分析，由正态分布理论得到道岔关键断面偏差范围......
[期刊论文] 作者：李金良, 胡伟豪, 林凤涛,
来源：五邑大学学报(自然科学版 年份：2022
针对客货混跑线路小半径曲线存在的较为严重的钢轨轨侧波磨影响列车运行平稳性和安全性的问题，本文基于皖赣线钢轨波磨实测数据，将波磨分为轨顶波磨与轨侧波磨两类.基于现场发现，钢轨打磨车可以有效处理轨顶波磨，但对轨侧波磨处理效果不佳.仿真研究建立车辆-轨道耦......
[期刊论文] 作者：杨逸航,胡伟豪,李金良,李建军,
来源：铁路采购与物流 年份：2021
通过建立车辆-轨道耦合动力学模型,研究钢轨打磨对高速动车组横向加速度报警的影响,并与现场实测数据进行对比.结果表明:钢轨打磨可有效改善轮轨接触特性,轮轨等效锥度得到改善;打磨后列车的构架/车体横向振动特性得到改善,对改善列车晃车有积极作用.......
[期刊论文] 作者：林凤涛, 邓卓鑫, 胡伟豪, 王松涛, 杨世德,,
来源：现代制造技术与装备 年份：2019
随着大型工程数量逐渐增多,工程机械需求也与日俱增。工程机械作为施工企业主要生产资料,日常运营维护是一项较大的成本支出。由于工程机械作业任务复杂性,不同作业状态下,发...
[期刊论文] 作者：杨世德, 余峰岗, 黄琴, 胡伟豪, 林凤涛,,
来源：机械管理开发 年份：2019
提出一种便捷的后台数据显示方案。在作业中,实时采集并传送数据进行数据处理,建立一个大的数据库,并且能够实现实时监测,异常状态及时发出警报,相关负责人进行有效处理;在企...
[期刊论文] 作者：林凤涛,胡伟豪,杨洋,李志和,肖乾,
来源：机床与液压 年份：2021
钢轨廓形的测量对指导钢轨打磨、提高列车运行安全、延长钢轨寿命具有重要的意义。采用三维激光扫描重建技术,获取钢轨廓形点云数据;分别采用迭代最近邻算法、双边滤波法以及...
[期刊论文] 作者：毛三华,余峰岗,史振帅,胡伟豪,杨世德,
来源：现代制造技术与装备 年份：2020
现今大多数工程机械是在露天条件下工作,作业环境恶劣,故障发生率高。一旦机械发生故障会造成经济损失,严重影响机械的工作效率,甚至会酿成安全事故。因此,对于正在露天作业...
[期刊论文] 作者：林凤涛,李志和,胡伟豪,刘保臣,朱韶光,
来源：城市轨道交通研究 年份：2021
提出多弧段钢轨廓形拟合方法:以圆弧半径以及圆弧相切点横坐标为设计变量,以轮轨接触点横向分布密度函数、轮轴横向力最小为目标函数,采用统计方法设定参数边界条件,建立非对称性钢轨廓形设计模型,并运用遗传算法对该模型进行求解,得到地铁曲线段外轨非对称性钢......
[期刊论文] 作者：林凤涛,胡伟豪,王瑞涛,万晟阳,李志和,
来源：城市轨道交通研究 年份：2021
为了解决地铁小半径曲线钢轨非正常磨耗问题、延长曲线段钢轨使用寿命、保障列车运行的安全性和稳定性,通过实测分析小半径曲线钢轨型面数据的磨耗特点及其接触变化,设计出适用于小半径曲线轨道的钢轨打磨型面(Opt-60型面).建立地铁B型车动力学模型和轮轨接触有......
[期刊论文] 作者：林凤涛,柯露露,李志和,杨洋,李仁秋,胡伟豪,
来源：机床与液压 年份：2021
铁路运输车辆不断朝着高速以及轻量化方向发展,车体承受着复杂的交变载荷,极大地增加了车体结构疲劳断裂的风险。为探究车体结构振动对车辆结构安全性的影响,利用ANSYS Workb...
[期刊论文] 作者：林凤涛,万晟阳,胡伟豪,刘宝臣,张海,杨洋,
来源：机床与液压 年份：2021
道岔区的动力学性能是决定行车速度和安全的主要因素之一,而车轮多边形磨耗会显著影响轮轨相互作用力及转向架关键部位的振动特性。以18号可动心轨道岔作为研究对象,建立车辆...
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