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[学位论文] 作者：胡嘉晴,
来源：华中科技大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：曾德津,胡嘉晴,
来源：交通与运输 年份：2021
地铁站点出入口发散布设往往结合城市道路格局设置,缺乏前期对地铁站出口行人空间的统筹规划。在总结既有研究的基础上,定义地铁站域行人空间人性化品质化的定义和内涵,分析...
[期刊论文] 作者：卢泰宇 胡嘉晴,
来源：科学与生活 年份：2021
摘要：城市轨道交通枢纽从单体建筑层面发展到城市空间层面，由其功能属性和社会属性决定。有效提升交通效率，优化城市空间品质，实现“站城一体”开发，是新一代城市轨道交通枢纽更新改造面临的问题。本文从“站城一体”的基本原理和原则要求出发，研究今年来国家在国土空......
[会议论文] 作者：曾德津,胡嘉晴,
来源：2020年中国城市交通规划年会 年份：2020
在广州地铁建设大潮背景下,地铁站点出入口发散布设往往结合城市道路格局设置,缺乏前期对地铁站出口行人空间的统筹规划,基于此现象,文章在总结既有研究的基础上,提出对行人空间研究的范围、研究核心内容以及研究思路.文章剖析了行人空间的组成要素,并分析了地......
[会议论文] 作者：胡嘉晴,刘有军,孙奥,吴联活,黄之昊,刘荣涵,
来源：第六届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛 年份：2015
本设计方案可以在不改变通道整体宽度的前提下，通过错位式分布的方法，科学化的利用长度方向上的富余，来增加闸机(服务台)的数量，从而减少地铁人群数量高峰期的出口排队长度及......
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