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[期刊论文] 作者：范子中,,
来源：公路工程 年份：2016
动弹性模量是土重要的动力特性表征参数。针对湖南省湘西地区广泛存在的典型粘土,进行了不同压实度、含水率、固结比条件下的一系列动三轴试验,试验结果表明Hardin模型可以较...
[期刊论文] 作者：范子中,
来源：西部探矿工程 年份：2020
高速公路路基采空区的存在影响着施工进程和人员安全问题,为了探明采空区的位置,一般都先采用综合物探方法,效率高且成本低.对益阳至马迹塘的高速公路里程桩号为K35+530~660...
[学位论文] 作者：范子中,
来源：长沙理工大学 年份：2009
组合桩型复合地基作为一种新型的复合地基,其理论研究还很不系统,针对这一现状,本文首先综述了组合桩型复合地基的研究现状及复合地基中桩土共同作用研究现状,然后基于室内模...
[期刊论文] 作者：范子中,董城,李志勇,,
来源：公路工程 年份：2014
基于路基路面协调变形,建立三维有限元分析模型。在土基层采用具有应力相关的动态回弹模量Uzan模型,对典型水泥混凝土路面结构的荷载应力进行计算,并根据Uzan模型的参数对路...
[期刊论文] 作者：范子中,董城,李志勇,,
来源：公路工程 年份：2012
风化花岗岩的路用性能较差,通常不能直接作高速公路路基填料,但可以通过改变施工工艺的方法,提高风化花岗岩压实度,可以使其满足规范要求。以通平高速公路为依托工程进行现场...
[期刊论文] 作者：范子中,王林志,胡昊,邹新军,,
来源：湖南交通科技 年份：2016
地基土的压缩模量和变形模量是基础沉降计算中的关键参数,二者的纯理论换算关系与实际情况严重不符,很多学者对二者的关系进行理论研究和试验分析。通过对前人的研究成果总结...
[期刊论文] 作者：王亮,郭昕,冯小丽,范子中,,
来源：公路工程 年份：2016
永龙高速公路路线走廊带穿越了破碎带,沿线边坡稳定性较差,时有垮塌情况发生;针对某一边坡进行了稳定性分析,并对处治后的边坡进行了效果评价;基于现场监测数据和FLAC 3D数值...
[期刊论文] 作者：范子中,周德泉,陈坤,周毅,熊健奎,,
来源：中外公路 年份：2008
以具体工程为背景，通过载荷试验，对高压旋喷桩单桩复合地基的承载力实测值与计算值进行对比和分析，选择某P—s曲线的低压力阶段进行3种拟合，预测高压力阶段的P—s血线，并在另外4条......
[期刊论文] 作者：周德泉,赵明华,陈坤,范子中,付玉芬,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2012
采用理论分析和室内模型实验相结合的方法研究埋深组合群桩复合地基的沉降。研究结果表明：具有一定埋置深度的组合群桩复合地基受压后,桩间土顶面和桩顶面产生差异沉降,桩间土......
[期刊论文] 作者：周德泉,陈坤,赵明华,范子中,付玉芬,,
来源：实验力学 年份：2009
表面粗糙的桩与桩间土共同受力后发生相对位移，在低强度桩侧面有效粘贴应变片以测试轴力传递规律是一个难点。在组合群桩复合地基室内模型试验中，本文结合传统内贴法和外贴法两......
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