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[学位论文] 作者:莫业柳,,
来源: 年份:2008
交通拥堵及其伴生的能源消耗、环境污染等问题带来了巨大的社会压力和经济损失。如何有效地利用交通资源,改善交通供求关系,以科学的理论来指导交通建设和交通运营,成为国际...
[期刊论文] 作者:莫业柳,时伟,薛郁,唐铁桥,,
来源:广西科学 年份:2008
从提高车流的稳定性和降低车流能耗的角度,考虑多辆车相对速度的总体阻尼效应,提出一种多重“向前看”多速度差交通流跟驰模型(MRVOV模型),并将该模型与几种典型的跟驰模型的稳定......
[会议论文] 作者:刘章, 莫业柳, 田欢欢, 薛郁,,
来源: 年份:2004
将交通流一维元胞自动机 NaSch 模型应用于有自控红绿灯的城市主干道交通模拟,研究自控红绿灯对城市主干道的影响.数值模拟结果表明自控红绿灯在行人很少时,主干道车流呈较小...
[期刊论文] 作者:莫业柳,薛郁,时伟,唐铁桥,,
来源:广西师范大学学报(自然科学版) 年份:2008
提出了考虑前方多辆车速度差的多重向前看跟驰模型,利用线性稳定性分析给出交通流演化过程的稳定条件;数值模拟对比几种跟驰模型的稳定特性,考虑前方多辆车相对运动速度可避免出......
[期刊论文] 作者:高英俊,刘宏邦,莫业柳,黄创高,韦银燕,
来源:实验科学与技术 年份:2006
介绍将非线性电路混沌实验引入到工科大学物理实验中的教学探讨....
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