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[期刊论文] 作者：葛折圣,
来源：科技创新导报 年份：2014
研究性教学是教育部“卓越工程师教育培养计划”大力提倡和着力推广的教学方法。该文针对华南理工大学土木工程专业“卓越全英班”实验教学要求，采用研究性教学方法开展探索性......
[期刊论文] 作者：葛折圣,
来源：土木工程学报 年份：2011
为全面提高水坝防渗面板沥青混凝土力学性能，提出粗集料间隙率最小值的测定方法和沥青混凝土中粗集料骨架嵌挤的新标准，改进基于性能的粗集料空隙填充法，用于设计一种水坝防渗面......
[学位论文] 作者：葛折圣,
来源：东南大学 年份：2004
本文以寻求适用于不同地基条件和不同结构形式的公路桥涵台背回填材料和工程处理措施为目的.围绕台背回填问题的3个方面(沉降变形、土压力和稳定性);结合西部地区的料源特点,...
[期刊论文] 作者：葛折圣,,
来源：武汉大学学报(工学版) 年份：2010
密断级配富沥青混凝土代表着国内外沥青混凝土级配发展方向,能够适应水坝防渗面板沥青混凝土性能要求.首先,创新性地提出了粗集料骨架孔隙率最小值的测定方法和密断级配富沥...
[学位论文] 作者：葛折圣,
来源：东南大学 年份：2001
该研究采用应变控制模式的疲劳试验来研究五种级配沥青混合料的应变疲劳规律(AC-16Ⅰ、AC-20Ⅰ、AC-25Ⅰ、沥青稳定基层1＃和沥青稳定基层2＃),并对混合料疲劳性能的影响因素(包括集料级配、混合料空隙率、沥青品种、加载方式、加载频率、试验温度等因素)进行分析,......
[期刊论文] 作者：葛折圣,黄晓明,
来源：交通运输工程学报 年份：2002
荷载条件、环境条件以及沥青混合料本身性质都会影响沥青混合料的疲劳性能。研究了荷载间歇时间、加载频率、试验温度、空隙率、沥青针入度、沥青用量六因素对沥青混合料疲劳...
[期刊论文] 作者：葛折圣,黄晓明,
来源：交通运输工程学报 年份：2002
沥青混合料疲劳试验的荷载控制模式有应力控制模式和应变控制模式。而在应变控制的疲劳试验过程中 ,沥青混合料的应力应变状态更符合沥青路面的实际情况。试验得出的弯拉应变...
[期刊论文] 作者：葛折圣,黄晓明,
来源：中国公路学报 年份：2002
运用遗传算法与神经网络相结合的方法，以混合料的疲劳性能为目标函数，以矿料的9.5mm筛通过量和矿粉含量为决策变量，对沥青稳定碎石基层混合料的矿料级配进行优化。将优化后的级......
[期刊论文] 作者：葛折圣,黄晓明,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2001
沥青稳定基层是不同与半刚性基层的另一种类型的沥青路面基层,目前国内使用尚少,而国外使用较多.本文研究了2种级配的沥青稳定基层材料的疲劳性能.首先通过与国外沥青稳定基...
[期刊论文] 作者：葛折圣,黄晓明,
来源：交通运输工程学报 年份：2004
通过离心模型试验,研究了EPS(Expanded Polystyrene)夹层以及'夹层+格栅'结构对台背土压力和差异沉降的影响.根据等应变原则对台背结构、地基、回填材料、格栅和夹层...
[期刊论文] 作者：葛折圣,黄晓明,
来源：交通运输工程学报 年份：2003
运用Alliche A和Francois D提出的分析水泥混凝土疲劳损伤的力学模型计算沥青混合料的疲劳性能,将计算结果与试验结果进行比较发现,其结果与试验值相差非常大.造成这一差别的...
[会议论文] 作者：葛折圣,黄晓明,
来源：第六届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2005
通过材料性能试验、土工离心模型试验和数值计算，研究陶粒粉煤灰混凝土的物理力学性能及其在桥涵台背回填工程中的应用效果。首先，通过材料性能试验研究不同配合比的陶粒粉煤灰混凝土的物理力学性能；其次，通过土工离心模型试验和数值计算研究陶粒粉煤灰混凝土用作桥......
[期刊论文] 作者：曹兴海,葛折圣,,
来源：科学技术与工程 年份：2012
铁矿尾砂利用于沥青路面工程既环保又经济。通过高温车辙试验、蠕变试验和低温弯曲试验评价了掺铁矿尾砂的沥青混合料的路用性能。结果表明，掺铁矿尾砂能够明显提高沥青混合料......
[期刊论文] 作者：张龙,葛折圣,
来源：广东省土木工程学科研究生学术论坛 年份：2013
汽车尾气污染物的治理是交通运输“节能减排”工作的重要内容之一.本文通过对半柔性路面的结构特点与纳米TiO2光催化原理的研究,提出半柔性路面负载纳米TiO2的实用方法,通过...
[期刊论文] 作者：张龙,葛折圣,
来源：华南地震 年份：2014
汽车尾气污染物的治理是交通运输“节能减排”工作的重要内容之一。纳米TiO2可降解汽车尾气，但如何使纳米Ti02与路面结合？通过对半柔性路面的结构特点与纳米TiO2光催化原理的研...
[期刊论文] 作者：吴国平,葛折圣,,
来源：科学技术与工程 年份：2012
近年来，沥青路面的高温抗车辙性能与设计标准的符合性备受关注。多轮车辙仪RLWT和沥青路面分析仪APA是用来检测路面芯样抗车辙性能的重要仪器。通过有限元分析，比较了2种仪器的......
[期刊论文] 作者：江凯,葛折圣,,
来源：科学技术与工程 年份：2012
温拌无纤维SMA混合料是一种绿色环保材料。通过析漏试验和车辙试验评价了温拌无纤维SBS改性沥青SMA混合料的力学性能。结果表明，温拌剂仅降低混合料的施工温度。在较低碾压温...
[期刊论文] 作者：郭婷婷,葛折圣,,
来源：市政技术 年份：2014
笔者提出了一种无机结合料稳定碎石混合料结构稳定性的评价方法，其步骤为：混合料振动成形，测定Hmin;水洗筛分，获得粗集料；粗集料振动成形，测定HCA；混合料结构类型的判定。当Hmin〈HC......
[期刊论文] 作者：董磊,葛折圣,,
来源：市政技术 年份：2010
对国内外筑路材料的长期有效利用技术、道路建设和养护过程中的节能、减排技术和生态路面技术等资源节约、环境友好型路面材料和技术进行了总结和归纳,对尚未成熟的重要技术...
[期刊论文] 作者：林广平,葛折圣,
来源：公路交通科技 年份：2005
通过土工离心模型试验,研究了刚性面板加筋挡土墙的变形特征及其内在破坏模式.试验程序包括设计加速度条件下正常工作状态的模拟和极限加速度条件下极限工作状态的模拟,就挡...
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