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[期刊论文] 作者：马标, 蒋茂玎, 黄伟, 李杰,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2017
本文基于国六排放法规对汽油直喷发动机颗粒物排放的要求，针对某型车的排放开发目标，选择汽油机颗粒捕集器（GPF）后置式技术方案，并进行GPF结构设计。通过计算不同排气流量和温度下......
[期刊论文] 作者：张汉桥,蒋茂玎,马标,李杰,,
来源：科教文汇(上旬刊) 年份：2017
面对日益严峻的环境污染问题,全世界对汽车尾气排放的控制要求越来越严格,轻型车国Ⅴ排放法规[1]要求整车在16万公里周期内,排放物不得超过法规规定的限值。三元催化器作为汽...
[期刊论文] 作者：蒋茂玎,张汉桥,马标,李杰,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
欧洲是汽车工业发展较早的地区,历经多年的发展,行业标准较为规范,行业技术领先,对各国汽车行业发展有着借鉴意义,文章就针对欧Ⅵ阶段轻型汽油车排放法规发展及后处理应对技...
[期刊论文] 作者：闫广义,张汉桥,蒋茂玎,钟秋月,马标,
来源：内燃机与动力装置 年份：2020
为应对国六排放升级,满足粒子数量(particle numbers,PN)的排放限值要求,在全球轻型车统一测试循环(worldwide light-duty test cycle,WLTC)下,以汽油机颗粒捕集器(gasoline...
[期刊论文] 作者：张新宇,蒋茂玎,吴磊,郭晓轩,胡必谦,李杰,张焕岩,
来源：内燃机 年份：2021
本文以《GB17691-2018》中附录Q和《重型车远程排放监控技术规范(征求意见稿)》为基础,详细描述了远程排放监控技术和大数据分析技术在柴油机SCR(Selective Catalystic Reduction)系统方面的应用.主要包括:基于远程排放监控和大数据的SCR转化效率算法、用户行为......
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