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[期刊论文] 作者：袁琮晖,,
来源：山西建筑 年份：2015
为了研究在不同速度的列车荷载下路基的变形特征,建立了有限差分模型,参照不平顺管理标准,用激振力函数模拟列车荷载,运用FLAC3D对比分析了不同车速下的路基变形特征,结果表...
[学位论文] 作者：袁琮晖,
来源：华东交通大学 年份：2015
铁路路基沉降是影响高速铁路建设和高速列车运行的重要因素之一，高速铁路对路基的工后沉降量要求十分严格。随着列车速度的大幅度增加，在铁路线路运营过程中，列车荷载作用下的铁......
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