搜索筛选:
搜索耗时0.1721秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 11 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：覃耀柳,,
来源： 年份：2012
斜拉桥是一种设计与施工高度耦合的复杂结构,施工工艺的不同不仅影响施工过程中结构的受力,并且对成桥后的受力状态和几何线形起决定性作用,施工控制是斜拉桥施工中至关重要...
[期刊论文] 作者：施智 覃耀柳,
来源：西部交通科技 年份：2019
摘要：文章结合一座矮塔斜拉桥的设计实例，利用通用有限元软件Ansys建立索塔实体有限元模型，采用等效均布径向荷载法模拟斜拉索与索塔之间复杂的相互传力关系，研究在斜拉索作用下索塔及索鞍的应力分布规律，并根据此规律来优化索塔构造及配筋设计。 关键词：矮塔斜拉......
[期刊论文] 作者：覃耀柳, 李璐杰,,
来源：西部交通科技 年份：2019
文章以一座在建矮塔斜拉桥为依托工程,采用大型通用有限元软件ANSYS建立实体有限元模型,对塔梁墩固结区进行结构仿真分析,得到其内部应力分布规律,评价结构的构造和配筋设计,...
[期刊论文] 作者：覃耀柳,覃耀东,,
来源：西部交通科技 年份：2013
索力计算是斜拉桥二次调索的关键技术环节。文章以一座采用二次调索施工的斜拉桥为例,介绍了运用结合影响矩阵的正装迭代法计算斜拉桥二次调索施工索力的方法,并通过施工过程...
[期刊论文] 作者：刘家庆,覃耀柳,农建政,
来源：西部交通科技 年份：2021
文章研究了0、0.1 wt％、0.3 wt％、0.5 wt％碳纳米管的掺入对聚丙烯纤维水泥基复合材料常温、400℃、800℃、1000℃力学性能的影响.结果 表明:碳纳米管的掺加会引起新拌浆体流动度降低,0.1 wt％掺量的碳纳米管可以显著提升材料常温下的基本物理力学性能;0.3 wt％、0.5 wt......
[期刊论文] 作者：李璐杰, 覃耀柳, 张弋强,,
来源：西部交通科技 年份：2019
双柱式墩达到一定的高度时会设置柱系梁。文章为研究柱系梁与桥梁下部结构在地震作用下的受力状态的关系,以某3×30m的连续梁桥为依托工程,利用Midas有限元软件分别研究...
[期刊论文] 作者：张弋强,覃耀柳,易宗石,,
来源：西部交通科技 年份：2014
文章以广西横县那阳大桥为研究对象,利用有限元模型从力学角度分析钢筋混凝土箱拱裂缝及病害产生的原因,探讨箱拱主拱圈病害产生的规律,为类似桥梁加固设计提供参考....
[期刊论文] 作者：李璐杰,涂世伦,覃耀柳,
来源：广西公路学会2016年学术年会 年份：2016
文章以某工程项目中的变截面双柱式高墩为对象,采用Midas/Civil计算软件,对该变截面双柱式高墩墩柱进行强度验算、抗裂验算以及稳定性分析,结果表明该高墩设计安全合理,可为...
[期刊论文] 作者：覃耀柳,覃耀东,张弋强,
来源：广西公路学会2014年学术年会 年份：2014
地震发生时,装配式斜交桥多发生桥墩剪切破坏、落梁、桥面板错位等震害,支座剪力及支座位移过大是造成这些震害现象的主要因素.文章采用线性时程分析法,探索在不同地震波和不...
[会议论文] 作者：覃耀柳,张弋强,覃耀东,
来源：广西公路学会2014年学术年会 年份：2014
地震发生时，装配式斜交桥多发生桥墩剪切破坏、落梁、桥面板错位等震害，支座剪力及支座位移过大是造成这些震害现象的主要因素。文章采用线性时程分析法，探索在不同地震波和......
[期刊论文] 作者：涂世伦,覃耀柳,张弋强,黎志谋,段凯亮,
来源：西部交通科技 年份：2021
文章结合钦北高速公路扩建项目,分析了当前改扩建高速公路现状桥面排水系统设计的不足,从有效改善扩宽后的高速公路桥梁排水及防范危化品运输车辆事故风险的角度,对跨越敏感水体桥梁桥面径流收集系统的设计技术要点进行了研究,为扩宽改扩建桥梁桥面径流收集系统......
相关搜索：
