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[期刊论文] 作者：杨基好,宋善岭,贡蓝珊,徐加增,李永太,
来源：安徽建筑 年份：2011
新建大西铁路客运专线为大同至西安的高速客运专线铁路，正线全长678．4km，设计标准为双线双块式无砟轨道，设计时速为350km／h。中铁十局清徐制粱场在箱梁预制的关键和特殊工序——顿......
[期刊论文] 作者：杨基好,宋善岭,徐加增,孙后祥,贡蓝珊,
来源：安徽建筑 年份：2012
新建大西铁路客运专线为大同至西安的高速客运专线铁路,正线全长678.4km,设计标准为双线双块式无砟轨道,设计时速为350km/h。中铁十局晋中制梁场和清徐制梁场在梁场场建工程...
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