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[学位论文] 作者：贺昊原,
来源：北京交通大学 年份：2021
随着列车运营速度提升以及强量化要求的提出,高速列车车内乘坐舒适性受到更多的关注。为满足高速列车400km/h运行速度下车内噪声指标,本文以某型高速列车为研究对象,重点对列车头车区域噪声环境进行分析,利用混合有限元-统计能量分析方法建立高速列车头车仿真模......
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