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[期刊论文] 作者：杨生辉,赫扎特,,
来源：汽车运用 年份：2010
随着电子技术的迅速发展和在汽车上的广泛应用，汽车电子化程度越来越高。电子设备的大量应用必然导致车身布线庞大而且复杂，安装空间紧缺，运行可靠性降低，故障维修难度增大。同时......
[期刊论文] 作者：姚广涛,赫扎特,薛云,,
来源：高教论坛 年份：2012
根据内燃机整机及各总成系统零件数量多、结构关系与内部结构复杂、新技术不断涌现．同时教学对象和组训方式发生了变化．分析了《内燃机构造》课程面临的问题．阐述了构建多元化教......
[会议论文] 作者：赫扎特;刘伍权;薛云;,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会 年份：2012
生物柴油是来源于动植物油脂的脂肪酸甲酯，是一种清洁的可再生代用燃料，作为代用燃料除具有空气污染物排放小、润滑效果好，生物降解完全等优点外，对于缓解我国柴油供需矛度以及大......
[期刊论文] 作者：姚广涛,刘伍权,赫扎特,,
来源：高教论坛 年份：2009
军校新教员基层培养工作离不开教研室、导师、新教员自身三方面的协同努力。本文论述了军事交通学院军车动力教研室将教研室、导师、新教员组合成一个有机体的军校新教员“三...
[会议论文] 作者：赫扎特,刘爱诗,巩井根,
来源：2004年内燃机联合学术会议 年份：2004
双燃料发动机作为一种新型代用燃料发动机,它的应用对于缓解大气污染问题有着积极作用.而作为双燃料发动机的核心部件,双燃料供给系统设计的好坏,对于整个发动机性能的好坏起着至关重要的作用.本试验通过模拟天然气进气系统试验,得出发动机转速对混合气供给的影......
[期刊论文] 作者：舒华,于天明,刘爱诗,张煜,赫扎特,
来源：汽车电器 年份：2004
汽车巡航控制系统是由传感器、控制开关、电子控制器和执行机构组成.除执行机构之外,其它部件的结构原理基本相同.按执行机构的结构不同,巡航控制系统可分为真空驱动式和电力...
[会议论文] 作者：赫扎特,刘爱诗,巩井根,殷建新,
来源：2004年内燃机联合学术会议 年份：2004
主要介绍了发动机可变气门技术的主要应用,概括了现代可变气门技术的现状.分析了丰田公司VVIL-i.本田公司i-VTEC,宝马公司的Valvetronic技术的主要结构与工作原理,展望了可变...
[会议论文] 作者：舒华,刘爱诗,张煜,赫扎特,于天明,
来源：中国内燃机学会测试技术分会学术交流会 年份：2003
本文介绍了汽车巡航控制的概念,巡航控制系统的功用与组成;主要研究汽车巡航车速控制原理、控制方法,并以真空驱动式执行机构为例,分析了巡航系统的控制过程....
[会议论文] 作者：赫扎特,巩井根,殷建新,刘爱诗,
来源：2004年内燃机联合学术会议 年份：2004
主要介绍了发动机可变气门技术的主要应用,概括了现代可变气门技术的现状.分析了丰田公司VVIL-i.本田公司i-VTEC,宝马公司的Valvetronic技术的主要结构与工作原理,展望了可变...
[会议论文] 作者：舒华,刘爱诗,于天明,张煜,赫扎特,
来源：中国内燃机学会测试技术分会学术交流会 年份：2003
本文介绍了汽车巡航控制的概念,巡航控制系统的功用与组成;主要研究汽车巡航车速控制原理、控制方法,并以真空驱动式执行机构为例,分析了巡航系统的控制过程....
[会议论文] 作者：舒华,刘爱诗,于天明,张煜,赫扎特,
来源：2004年内燃机联合学术会议 年份：2004
到目前为止,为了提高汽车发动机的燃油经济性和降低碳氢化合物HC、氮氧化物NO以及一氧化碳CO等有害物质的排放量,现代轿车普遍采用了发动机电子控制燃油喷射系统.本文主要分析了汽油发动机燃油喷射系统喷油量的控制方法、控制过程、喷油量与喷油时间的关系,简要......
[会议论文] 作者：刘伍权;杨生辉;李建文;赫扎特;刘宏威;,
来源：2007年燃烧学学术会议 年份：2007
本文研究了二次喷油准均质混合气对稀燃四气门火花点燃式发动机性能的影响。与涡流或斜轴涡流相比,利用二次喷油技术实现准均质稀薄燃烧时,滚流运动需要采用较大比例的二次喷...
[期刊论文] 作者：杨生辉,唐彦峰,刘祥凯,赫扎特,李正群,
来源：军事交通学院学报 年份：2009
复杂电磁环境是现代电子技术发展应用的必然结果,是信息化战争区别于机械化战争的基本特征。在阐述现代战场电磁环境构成要素的基础上,分析了强电磁脉冲对车辆装备电子系统的...
[期刊论文] 作者：赵振武,刘书亮,刘德新,赫扎特,冯洪庆,
来源：汽车工程 年份：2004
基于变压差试验方法,在稳流气道试验台上,测量涡流动量矩、气门升程、气道压差、温度及流量等参数,上述各参数可用相应的传感器及放大器转变为电信号,再经A/D转换由计算机进...
[期刊论文] 作者：刘伍权, 吴子尧, 赫扎特, 薛云, 胡顺堂, 宋金瓯,,
来源：军事交通学院学报 年份：2014
利用激光诱导荧光法(LIF)和数值模拟方法研究了GDI发动机中异型壁面油膜形成与演变过程机理。首先,在燃烧室模拟装置上利用LIF方法研究了气流运动对38°喷油条件下壁面油膜形...
[期刊论文] 作者：刘伍权,吴子尧,赫扎特,薛云,宋金瓯,胡顺堂,,
来源：内燃机学报 年份：2015
利用激光诱导荧光法(LIF)和数值模拟方法研究了异型壁面油束碰壁及油膜形成与演变过程机理.首先在燃烧室模拟装置上进行试验,利用LIF方法研究了气流运动对38°,喷油条件...
[会议论文] 作者：刘伍权,吴子尧,赫扎特,薛云,胡顺堂,宋金瓯,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛 年份：2014
利用激光诱导荧光法(LIF)和数值模拟方法研究了GDI 发动机中异型壁面油膜形成与演变过程机理.首先在燃烧室模拟装置上利用LIF方法研究了气流运动对38°喷油条件下壁面油膜形...
[会议论文] 作者：刘伍权,吴子尧,赫扎特,薛云,宋金瓯,胡顺堂,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛 年份：2014
利用激光诱导荧光法(LIF)和数值模拟方法研究了GDI 发动机中异型壁面油膜形成与演变过程机理.首先在燃烧室模拟装置上利用LIF方法研究了气流运动对38°喷油条件下壁面油膜形成与演变过程的影响开展实验研究.随后,在模拟装置及试验条件的基础上,对壁面油膜的形成......
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