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[期刊论文] 作者：赵辛玮,马永其,滕丽,
来源：上海大学学报：自然科学版 年份：2015
盾构快速穿越（ultra-rapid under pass，URUP）法隧道施工技术是一种盾构机从地表直接始发掘进，最后在设定目标地点直接掘进到地表的新型施工方法．以南京机场城轨URUP法隧道示范工程...
[期刊论文] 作者：赵辛玮, 袁鹏, 肖汝诚, 庄冬利,,
来源：交通科技 年份：2019
城市景观桥梁往往会使用异形断面来提升桥梁的视觉效果,其受力较常规桥梁结构更为复杂,设计中应对该类桥进行空间有限元分析。本文以某桥面带天井的预应力混凝土连续刚构景观...
[会议论文] 作者：杨乐,肖汝诚,孙斌,赵辛玮,陈钒,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议 年份：2018
钢-UHPC组合桥面板在大跨度桥梁中有广阔的应用前景。本文通过有限元方法建立桥面系节段模型，对比分析了正交异性钢桥面板和钢-UHPC组合桥面板的四种典型构造细节在车轮荷...
[期刊论文] 作者：赵辛玮,肖汝诚,孙斌,王俊颜,马骉,陈钒,
来源：中外公路 年份：2020
针对常温养护型超高性能混凝土（NC-UHPC）新材料,设计钢-NC-UHPC组合桥面板节段试验模型,通过足尺收缩试验和有限元数值模拟,研究NC-UHPC材料收缩对钢桥面板受力变形的影响。结果表明:钢桥面板各部件的变形在NC-UHPC龄期达28 d左右时,变形虽继续发展但已基本趋于稳......
[会议论文] 作者：赵辛玮,肖汝诚,孙斌,杨乐,王俊颜,马骉,陈钒,刘国平,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议 年份：2018
采取常温养护措施，设计钢-UHPC组合桥面板节段模型，通过足尺收缩试验，对常温养护型超高性能混凝土(NC-UHPC)收缩性能进行了试验研究。结果 表明，钢桥面板各部件的变形在NC-UH......
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