搜索筛选:
搜索耗时0.0916秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 14 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者:路先锋,
来源:财讯 年份:2020
预决算管理作为财政工作的关键元素之一,对事业单位的稳定发展有着巨大的影响.想要做好预决算工作,必须了解该项工作的含义及特征,根据实际的工作需求来估算各项经营活动所产...
[期刊论文] 作者:路先锋,
来源:数字通信世界 年份:2021
在推广和应用计算机技术的同时,需要加大对计算机网络安全问题的关注和探讨,提出有利于提升计算机网络安全防范的措施,进而为相关工作者加大对计算机网络安全维护提供借鉴。...
[期刊论文] 作者:路先锋,魏然,,
来源:汽车实用技术 年份:2012
为了提高薄壁结构的耐撞性能,本文提出了一种高效的设计方法。利用二次回归正交组合试验设计方案来选取设计点,在设计点处用有限元法代替传统试验来获取试验数据。然后通过最小......
[期刊论文] 作者:路先锋, 张明,
来源:金融市场研究 年份:2022
<正>引言2022年11月2日,美联储加息75个基点,今年以来累计加息达到375个基点,幅度为自20世纪80年代初保罗·沃尔克执掌美联储以来最大。美联储公开市场委员会重申将通胀率恢复到2%的目标,并已经按计划在9月加速缩表,抵押贷款支持证券(MBS)的每月缩减上限升至350亿美元,而......
[期刊论文] 作者:史卫,陈平,路先锋,
来源:广东社会科学 年份:2021
当前国内外环境发生了一系列深刻变化,进入了新发展阶段,为应对新变化,中央提出了“以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进”的新发展格局。我们着眼于“国内大循环”,...
[期刊论文] 作者:王力,吴旭,魏然,路先锋,,
来源:轻型汽车技术 年份:2012
某乘用车在追尾碰撞试验过程中,出现燃油箱破裂导致燃油泄露。针对碰撞过程中出现的燃油泄漏问题进行了深入的分析、总结,提出了相应的改进措施。在碰撞分析以及结构改进过程中......
[期刊论文] 作者:魏然,王显会,路先锋,吴旭,,
来源:机械工程与自动化 年份:2013
针对某轿车追尾碰撞试验中后纵梁支架的耐撞性优化问题,运用中心复合试验方法合理分布试验点,并结合最小二乘法建立了以三对吸能槽位置为形状变量的刚性墙最大位移、撞击力峰值......
[期刊论文] 作者:吴旭,王显会,路先锋,魏然,,
来源:机械设计与制造 年份:2013
薄壁构件在碰撞过程中产生塑性变形吸收能量,从而保护整车中其它部件。对提高薄壁结构的耐撞性能进行了研究,利用中心复合试验设计方案来选取设计点。根据这些设计点提供的数...
[期刊论文] 作者:张明, 陈胤默, 路先锋, 王喆,
来源:国际经济评论 年份:2020
结构性货币政策工具是建设现代中央银行制度的重要举措之一。2008年全球金融危机以来,传统货币政策工具在应对危机时暴露出政策传导机制不畅、政策效果不达预期,货币资金无法有效支持实体经济等问题,促使各国政府纷纷实施结构性货币政策工具加以应对。本文从政策目......
[期刊论文] 作者:张明, 陈胤默, 路先锋, 王喆,
来源:学术研究 年份:2023
元宇宙是以技术集合为基础,以虚拟世界构建为核心,从技术层面上升到未来社会和文明形态的设想。元宇宙的组成包括“一个中心、两类技术、三种要素”。当前,元宇宙的应用热点领域涵盖元宇宙游戏、去中心化金融、虚拟数字人和虚拟空间。元宇宙虽然对产业、消费和金融......
[期刊论文] 作者:王显会,张堃,路先锋,吴旭,魏然,,
来源:南京理工大学学报 年份:2013
为了提高某保险杠系统的耐撞性,该文提出了一种优化设计方法.根据具有旋转性的二次回归组合试验设计方案选取设计点,在这些设计点处利用有限元法获取试验数据.然后运用最小二...
[会议论文] 作者:WEI Ran,WANG Xian-hui,LU Xianfeng,WU Xu,魏然,王显会,路先锋,吴旭,
来源:中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会 年份:2012
针对某轿车追尾碰撞试验中后纵梁紧固支架的耐撞性优化问题,运用中心复合试验法合理分布试验点,并结合最小二乘法建立了以三对吸能槽位置为形状变量的刚性墙最大位移、撞击......
[会议论文] 作者:WANG Xianhui,王显会,WU Xu,吴旭,WEI Ran,魏然,LU Xianfeng,路先锋,
来源:中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会 年份:2012
为了研究某军用卡车油箱对爆炸冲击的防护强度,建立了炸药爆炸冲击油箱有限元模型。提出了以油箱所能承受的最大TNT当量为表征参数的爆炸冲击防护强度这一概念,通过在相同......
[会议论文] 作者:WEI Ran,魏然,WANG Xian-hui,王显会,LU Xianfeng,路先锋,WU Xu,吴旭,
来源:中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会 年份:2012
针对某轿车追尾碰撞试验中后纵梁紧固支架的耐撞性优化问题,运用中心复合试验法合理分布试验点,并结合最小二乘法建立了以三对吸能槽位置为形状变量的刚性墙最大位移、撞击......
相关搜索: