搜索筛选:
搜索耗时0.0412秒,为你在为你在61,042,058篇论文里面共找到 4 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：金乃麒,
来源：西南交通大学 年份：2015
我国高速铁路经过多年的发展,相关技术技能已达到世界先进水平。众多的研究显示,高速列车的车内噪声源主要分为振动噪声及透射噪声,因此车内噪声主要受到高速列车车体板件的...
[期刊论文] 作者：金乃麒,徐剑旋,高跃峰,
来源：山西建筑 年份：2021
结合工程实例,采用“叠线隧道夹土体加固+洞内移动台车支撑”技术方案,通过三维有限元方法分析考虑“先上后下”和“先下后上”两种施工工序,并现场监控量测。指出采用先下后...
[期刊论文] 作者：李科志, 徐剑旋, 金乃麒, 高跃峰,,
来源：山西建筑 年份：2018
为了研究隧道盾构下穿对高速公路路基的影响，以郑州市轨道交通2号线二期金达街站一刘庄站区间盾构施工为工程依托，采用三维有限元数值计算模型，分析了盾构下穿路基沉降变化，并与......
[期刊论文] 作者：李科志, 喻波, 徐剑旋, 金乃麒, 高跃峰,,
来源：施工技术 年份：2018
为研究隧道盾构长距离平行下穿对既有给水管道沉降的影响,以郑州市轨道交通2号线二期金达街站—刘庄站区间施工为工程依托,采用有限元软件建立了支护结构-土体-给水管道的三...
相关搜索：
