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[学位论文] 作者：金喜龙,
来源：内蒙古工业大学 年份：2016
目前航空用燃气轮机中广泛使用的热障涂层材料 YSZ长期服役温度的极限为1200℃，超温使用时涂层会由于 YSZ材料发生烧结并伴随相变而过早失效。先进航空发动机研制需要服役温度...
[期刊论文] 作者：成峰, 章国安, 金喜龙,,
来源：电讯技术 年份：2017
认知车载网中不同的衰落传播信道会影响频谱感知的性能.为了描述不同信道下的频谱感知性能,分析了加性高斯白噪声信道、瑞利衰落信道和Nakagami-m衰落信道条件下的频谱感知单...
[期刊论文] 作者：金喜龙,章国安,叶翔,,
来源：计算机仿真 年份：2017
为了优化认知车载网的系统性能,提出了一种基于协作的中继选择方案来保障车载通信用户间数据传输的有效性和可靠性。考虑到中继节点的引入同时也会导致干扰范围的扩大,从而影响到其它链路的正常通信。为此,通过构建中继节点选择区域模型,研究了中继节点选择区域......
[期刊论文] 作者：杨羽琦, 章国安, 金喜龙,,
来源：计算机科学 年份：2018
为了降低城市环境下对转发范围内的单个车辆节点运动的感知敏感度,减少源节点到目的节点的平均跳数和传输时延,提出一种车载自组织网络中基于车辆密度的双簇头路由协议(Dual-...
[期刊论文] 作者：金喜龙,章国安,杨羽琦,,
来源：计算机工程 年份：2018
传统认知车载网(CR-VANET)中采用基于竞争的介质访问控制(MAC)协议,该协议在高车辆节点密度情况下会导致较高的数据包碰撞率,严重影响安全消息传输的时延和可靠性。针对该问...
[期刊论文] 作者：李洪璠,金喜龙,丁学用,,
来源：装备制造技术 年份：2012
对船用配电箱隔振系统的有限元建模、边界条件处理作了分析与探讨,在此基础上就配电箱隔振器进行了静态性能分析,得到了隔振器的刚度和应力分布情况;利用该模型还得到了隔振...
[期刊论文] 作者：金喜龙,章国安,叶翔,成峰,
来源：计算机应用研究 年份：2018
针对MAC协议在很大程度上影响着车载移动环境的吞吐量、丢包率和传输时延等性能，基于认知车载网中MAC协议的要求，提出了一种TDMA与CSMA相结合的多信道MAC协议(CRTC-MAC)。在固...
[期刊论文] 作者：叶翔,章国安,金喜龙,陈峰,,
来源：计算机科学 年份：2017
随着无线通信技术的发展,车载自组织网络（Vehicular Ad Hoc Network,VANET）已经成为一个新型的研究领域。针对VANET中车辆行驶的特征以及车辆间安全信息传输严格的时延限制和高...
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