搜索筛选:
搜索耗时0.0817秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 4 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：钟凯弦,,
来源： 年份：2014
当今世界,随着汽油价格不断上涨和人类对环境问题的日益关注,节能减排成为各国的关注重点。汽车对世界石油资源的消耗,在整个石油消耗中占有很大的比重。因此如何进一步改善...
[期刊论文] 作者：傅亮奇,熊锐,张宁,钟凯弦,
来源：机械工程与自动化 年份：2015
分析汽车在坡道工况下行驶与平坦路面工况下行驶两者间的换档差异,并分别对上坡工况下的循环换档以及下坡工况下的意外换档进行分析,得出加入驾驶人意图的上坡与下坡工况下的...
[期刊论文] 作者：张宁,熊锐,吴坚,傅亮奇,钟凯弦,,
来源：广东工业大学学报 年份：2014
依据多体系统动力学原理,建立某SUV轿车双叉臂独立前悬架的动力学模型,分析该悬架车轮定位参数随车轮跳动的变化情况.从改善整车操纵稳定性方面,结合对标车悬架试验结果,对该...
[期刊论文] 作者：钟凯弦,熊锐,吴坚,林思聪,傅亮奇,张宁,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2014
针对车用发动机VVT系统工况变化复杂、非线性和滞后性等特点,设计了双积分的PID控制策略,同时加入了积分预控的功能,并对微分部分作了自调节处理.通过试验验证了本VVT控制策...
相关搜索：
