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[期刊论文] 作者：刘飞,钟易成,
来源：机械制造与自动化 年份：2010
在Delaunay三角剖分算法的基础上,通过引入黎曼度量矩阵实现了复杂曲面非结构网格生成。并给出了三维非结构网格生成中边界恢复和健壮空腔搜索的实现细节。利用面向对象的程...
[期刊论文] 作者：钟易成,陈晓,
来源：航空动力学报 年份：1999
涡由叠合成三角形涡流发生器产生，对涡与涡之间的相互作用研究表明，反向旋转涡之间相经作用使得相邻涡之间向上或向下速度增加，同向旋转涡裸上互作用造成相邻涡的干扰，使涡变弱，对......
[期刊论文] 作者：钟易成,陈晓,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：1999
研究发展了一种新型多排针式附面层调试装置，其主体由三排不同高度的钢针穿过一定厚度的有机玻璃板构成。利用该装置，研究了调试附面层速度分布的规律，得出了三排针各自高度对附......
[期刊论文] 作者：陈晓钟,易成,
来源：航空动力学报 年份：1996
试验研究了三角形埋入式涡流发生器几何参数对其涡各参数的影响，发展了半片式三角形埋入式涡流发生器。试验中采用小型五孔探针获得涡流发生器后不同轴向截面处的速度矢量图，用......
[会议论文] 作者：钟易成,陈晓,
来源：中国航空学会第五届推进系统气热动力学学术讨论会 年份：1995
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[会议论文] 作者：钟易成,陈晓,
来源：中国航空学会第六届推进系统气动热力学会议 年份：1997
该文发展了一种新型的附面层调试装置，该装置由三排不同高度的钢针穿过一定厚度有机玻璃板构成。研究了利用该装置调试附面层速度分布的规律，得出了三排针高度分别对附面层厚度......
[会议论文] 作者：何飞,钟易成,
来源：中国航空学会第六届动力年会 年份：2006
在分析航空发动机滑油系统及其工作原理基础上,建立了航空发动机的滑油系统数学模型,提出了一种"局部平衡,整体收敛"的迭代算法,并以该模型与算法为基础形成了一套管网计算软...
[期刊论文] 作者：饶罗,钟易成,
来源：机械制造与自动化 年份：2021
基于给定的不同轴向间隙,利用Pumplinx数值分析软件,对摆线转子泵的内部流场进行三维非定常数值模拟研究,获得轴向间隙对摆线转子泵性能的影响规律。仿真结果表明:在转速不变的条件下,随着轴向间隙的增加,摆线转子泵的容积效率明显下降,但流量脉动幅度没有明显......
[期刊论文] 作者：周洪升,钟易成,
来源：机械制造与自动化 年份：2010
参数化设计大大提高了民机翼吊式短舱设计效率。使用Nurbs曲线与曲面相交的方法解决了曲面、曲面相交问题。程序实现民机翼吊式短舱的参数化设计,并实例验证该方法的可行性。...
[期刊论文] 作者：朱爱迪,钟易成,,
来源：机械制造与自动化 年份：2015
通过数值计算方法研究了进气道插板式总压畸变试验技术。在已有试验数据的基础上,应用数值仿真的手段模拟了插板扰流后的流场特性,分析了插板后不同位置的流场结构和畸变度。...
[期刊论文] 作者：赵士洋,钟易成,,
来源：机械制造与自动化 年份：2010
设计了一套S弯扩压器轮廓模型的参数化生成程序,利用这套程序生成了13个模型,并进行了性能分析,得出了分叉截面位置、S弯段轴向长度、最大圆截面半径、最大圆截面位置四组参...
[期刊论文] 作者：黄心刚,钟易成,,
来源：机械制造与自动化 年份：2015
以双转子燃机为研究对象,用部件法对燃机进行气动热力性能研究;介绍了燃机特性计算中运用牛顿法寻找燃机的共同工作点,根据Newton-Raphson方法的迭代思想,研究基于高斯消去法...
[期刊论文] 作者：钟易成,余少志,
来源：推进技术 年份：2000
在地在静止状态下试验研究了尖脊进气道气动特性以及唇口厚度对进气道性能影响，给出了进气道各侧璧沿程静压分布及其出口总压分布图谱，研究了进气口流动特点及其对出口总压畸变......
[期刊论文] 作者：钟易成,余少志,
来源：航空动力学报 年份：1996
应用骑波机理论设计了一个设计Ｍａ数为２的“Ｃａｒｅｔ”进气口，并试验研究带有该进气口的矩形大Ｓ弯扩压器在地面起飞状态下的流动特性。通过壁面流谱观察，有关截面的总压恢复系数分布图和速度......
[会议论文] 作者：孟军强,钟易成,
来源：中国航空学会第六届动力年会 年份：2006
研究了基于NURBS的涡轮叶栅14参数法造型原理,以及叶片积叠和三维成型算法,对叶片造型过程中坐标变换及投影等技术问题给出了解决方案.采用面向对象软件设计思想,在14参数叶...
[期刊论文] 作者：王健生,钟易成,
来源：机械制造与自动化 年份：2021
采用VOF方法模拟交界面运动变化的基本原理,设计一种基于MHRIC格式的VOF方法,提高了计算效率.采用有限体积法对不可压有黏RANS方程及VOF控制方程进行空间离散,建立压强和密度的虚拟关系.使用C++语言编写RANS方程及VOF控制方程的代码.通过与经典Fluent算例NACA00......
[期刊论文] 作者：周进, 钟易成, 刘飞,,
来源：航空维修与工程 年份：2009
利用ASP和数据库技术构建了一套航空发动机维修信息化管理系统,以期改进航空发动机维修管理模式,提高维修数据利用效率。目前,我国一些发动机维修企业的工作流程过于依赖...
[期刊论文] 作者：钟易成,余少志,等,
来源：航空动力学报 年份：2001
在低速来流状态下试验研究了大攻角（α=0°-45°）和侧滑角（β=-15°-15°）对Caret进气道气动性能的影响，给出了在各有下进气道性能参数随侧滑角变化的特点及典型...
[期刊论文] 作者：钟易成,孔金平,吴晴,,
来源：润滑与密封 年份：2008
应用多重网格法和多重网格积分法,开发了线接触弹性流体动力润滑C++计算程序。针对航空领域中无量纲速度为10-9的高速线接触弹流情况,应用该程序求得了高速情况下Newton流体...
[会议论文] 作者：孔金平,钟易成,吴晴,
来源：中国航空学会第六届动力年会 年份：2006
针对航空齿轮极高速极重载工作特性,提出了一套基于热弹流理论的润滑分析体系.首先给出了齿轮啮合点载荷、几何特征及速度参数计算方法,然后采用热弹流数值分析方法,计算齿轮...
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