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[学位论文] 作者：钱红昇,,
来源： 年份：2014
随着社会的不断进步和国民经济的不断发展，城市道路交通系统的复杂性和拥挤度与日俱增，交通堵塞、交通安全以及环境污染已成为困扰当今国际交通领域的三大难题。智能交通系统（IT......
[会议论文] 作者：钱红昇,郑松,魏江,葛铭,
来源：杭州电子科技大学第六届研究生IT创新学术论坛 年份：2013
针对当前最短路径算法或忽略路段行程时间依赖于进入该路段的时刻，或忽略对路口转向延误时间和转向限制等的考虑，该文提出了一种基于路段的时间依赖FIFO路网模型，该模型通过转向角算法来判断路口的转向类型及转向限制，并将时间因子引入到启发式评价函数中，发展了时间......
[期刊论文] 作者：钱红昇, 葛文锋, 钟鸣, 葛铭,,
来源：计算机工程与应用 年份：2014
智能交通中的路径诱导系统能够极大地提高人们的出行效率与出行体验。经典A＊算法只注重搜索精度而忽略了搜索效率，在城市道路网络分层的基础上，对高层道路使用的A＊算法进行了改进......
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