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[学位论文] 作者：银铭强,
来源： 年份：2009
直接甲醇燃料电池(DMFC)由于具有结构简单、燃料便于携带、比能量高等优点,在小型可移动电源和微型电源方面具有广阔的应用前景。目前DMFC的单电池和电池组在结构上采用平板型设计,需要用昂贵的双极板作为反应物输送的流道,以及串联各个单电池向负载输送电子的......
[期刊论文] 作者：王维振 银铭强 张欣 张帅,
来源：时代汽车 年份：2021
摘 要：为了提高并联式混合动力汽车的稳定性和舒适性，本文针对并联式混合动力公交车混动模式行驶过程中，伴随司机松油门踩油门操作出现的冲击异响问题进行了原因分析，策略修改以及试验验证。通过增加预紧扭矩的方式，可有效解决并联混合动力公交车松油门踩油门异响问......
[期刊论文] 作者：汤东,银铭强,来超峰,罗福强,,
来源：农业机械学报 年份：2008
在双区喷雾卷吸模型的基础上，建立了一个基于皱折火焰面分形理论的双燃料发动机准维模型，来描述双燃料发动机气缸内的湍流燃烧、火焰传播速度等燃烧现象以及排放性能，其中包括滞......
[期刊论文] 作者：汤东,银铭强,来超峰,胡正权,罗福强,,
来源：江苏大学学报(自然科学版) 年份：2008
提出了一个描述双燃料发动机燃烧特性的多区放热模型,模型将气体燃料的燃烧和引燃柴油的燃烧分别进行考虑,建立了由实测示功图求解双燃料发动机放热率的微分方程式,开发了计...
[期刊论文] 作者：倪红军,汤东,银铭强,汪兴兴,廖萍,黄明宇,朱昱,
来源：新型炭材料 年份：2012
采用中间相炭微影石墨（MCMB／G）作为炭前驱体材料，采用凝胶注模成型工艺制备DMFC管状阴极支撑体素坯，并通过1000℃埋炭烧结工艺制备了管状支撑体烧结体。在此基础上，采用涂覆和包覆......
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