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[期刊论文] 作者：陈伟庚,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2008
基于项目风险评价的完备性原则,将模糊评价理论与层次分析法相结合,在概率统计基础上,通过蒙特卡洛方法对京津城际铁路项目的风险性进行模拟,并做出综合评价。Based on the...
[期刊论文] 作者：陈伟庚,,
来源：铁道建筑 年份：2018
混凝土预制T梁在我国铁路运营线上使用广泛,对其病害进行准确检测和合理的加固维修,对保证桥梁的安全运营有重要意义。本文对一座预制T梁铁路桥进行了病害专项检查,基于检查...
[期刊论文] 作者：陈伟庚,,
来源：铁道建筑 年份：2018
依托一预应力混凝土连续箱梁跨既有线路顶推施工工程,针对工程特点制定了各施工阶段的监测方案,测试了从梁体浇筑阶段的预应力张拉至落梁阶段全施工过程中结构的应力及变形。...
[期刊论文] 作者：陈伟庚,,
来源：铁道建筑 年份：2016
梅州至潮汕客运专线经过揭阳市揭东区玉湖镇境内的DK75—DK83路段时,若以4 500 m曲线半径通过,会遇到大面积拆迁问题,若以4 000 m曲线半径通过,需穿越一级水源保护区,若以3 5...
[期刊论文] 作者：陈伟庚,,
来源：铁道建筑 年份：2016
富水软弱围岩隧道施工常规注浆效果欠佳,本文系统地总结了常规的预加固技术,提出适用于该类情况的预加固技术及施工方法。结合广（州）珠（海）铁路江门隧道下穿玉龙湖溢洪道段的富水......
[期刊论文] 作者：李浩,陈伟庚,,
来源：铁道建筑 年份：2012
针对下穿泄洪道广珠铁路江门隧道存在的富地表水、超浅埋、上软下硬复合地层等特点，分析施工过程中存在的风险，并对其进行评价，塌方、大变形、渗漏水风险等级均为高度。提出了地......
[期刊论文] 作者：陈伟庚,覃应华,,
来源：铁道建筑 年份：2007
深圳地铁工程下穿广深铁路高架桥,需将两桥墩的桩基托换。文章介绍桩基托换施工中的监测技术,包括监测内容、系统组成、监测频率及托换桩施工、托换梁预应力施加、主动托换等...
[期刊论文] 作者：陈伟庚,王石磊,,
来源：铁道建筑 年份：2011
本文以新建广珠铁路西江特大桥主桥为依托,探讨了大跨度连续刚构柔性拱桥主梁施工监控的方法,结合结构有限元仿真分析,在施工过程中对结构线形、挂篮变形、截面应力进行监测,...
[期刊论文] 作者：郭晋杰,陈伟庚,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2006
根据深圳地铁一期工程的实践经验，对盾构法隧道施工过程最重要的几个技术要点进行了介绍和总结。...
[期刊论文] 作者：李杰远,陈伟庚,丁砚涛,,
来源：科技创新与应用 年份：2013
煤炭是我国重要的能源，在煤炭开采中，煤矿机电设备是重要的生产工具，在生产中作用是非常大的，为了更好的进行煤炭生产工作做好煤矿机电设备的维修养护工作是非常重要的。对煤矿机......
[期刊论文] 作者：陈伟庚,刘洋,王栋,岳茂,张良,
来源：铁道建筑 年份：2021
以西南山区铁路沿线典型的含结构面反倾岩质边坡为例开展振动台试验,采用时频域分析方法研究输入不同峰值加速度地震波时该类边坡的地震动力响应特性。结果表明:随着高度的增...
[期刊论文] 作者：陈顺良, 邵华平, 陈伟庚, 曹可可,,
来源：铁路技术创新 年份：2014
“小鸟天堂”是390多年的一棵独木成林的榕树,覆盖水面1万多m2,是全世界最大的独木古榕.深茂铁路新会段距离“小鸟天堂”较近的线路区段为CK125-CK128段,共3km,为了确保深茂...
[期刊论文] 作者：覃应华, 陈伟庚, 顾问宇, 冯金英,,
来源：铁道建筑 年份：2006
铁路工程中施工单位和监理单位在现场成立的试验室都要经过相关单位进行验收后,方可投入使用。文章从现场试验室验收组织、验收程序、验收方法和验收标准等方面说明现场试验...
[期刊论文] 作者：覃应华,顾问宇,冯金英,陈伟庚,,
来源：铁道建筑 年份：2007
从原料检验程序的履行、资料管理、物资部门检验能力等方面分析在现场试验室进行原材料进场报验存在的不足;从原材料检验的主体、时间、次数、项目、结果等方面分析试验室抽...
[期刊论文] 作者：刘洋,马素健,张良,郭雪岩,陈伟庚,
来源：铁道建筑 年份：2020
利用地震模拟振动台试验研究不同烈度地震波下顺层岩质边坡的稳定性和破坏机制,从地震动响应峰值加速度(Peak Ground Acceleration,PGA)放大效应、频谱方面揭示边坡的动力响...
[期刊论文] 作者：严鹏, 廖峪, 陈伟庚, 刘晓江, 杨长卫,,
来源：中国铁路 年份：2019
基础设施病害问题已成为威胁运营安全的焦点,如何准确、及时发现病害是迫切需要解决的难题。借助人工智能和大数据分析技术,采用目前较为成熟的图像识别算法,以接触网悬挂状...
[期刊论文] 作者：陈伟庚,傅鹤林,赵运亚,卢向勇,叶新宇,王金,
来源：公路工程 年份：2021
隧道稳定性与围岩的流变特性息息相关。依托赣深高铁隧道工程,结合室内试验与理论分析方法,研究了花岗岩和砂岩的围岩流变特征,得到了花岗岩、砂岩的流变曲线,获得了其流变参数,揭示了围岩时间效应的变形机制。研究表明:花岗岩流变特征符合Burgus模型,该岩体在......
[期刊论文] 作者：卢向勇,陈伟庚,邓皇适,傅鹤林,史越,王金,赵运亚,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2020
以赣州-深圳高速铁路松岗山隧道为背景,在砂岩室内蠕变试验的基础上,借助有限元软件建立隧道三台阶开挖数值分析模型,对比经典弹塑性和考虑蠕变效应下的拱顶沉降计算结果,分...
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