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[学位论文] 作者：陈黎卿,,
来源： 年份：2005
本文以某皮卡车为研究对象,应用ADAMS软件进行悬架优化设计和控制研究。首先,对双横臂独立悬架进行了仿真分析,在此基础上设计了ADAMS软件与C语言的接口文件,实现了基于遗传...
[学位论文] 作者：陈黎卿,,
来源：合肥工业大学 年份：2015
随着汽车技术的发展,四轮驱动汽车越来越得到消费者的青睐,众多汽车制造厂商也纷纷推出四驱汽车,但目前对于四驱汽车动力分配的关键部件—分动器研究甚少,没有形成成熟的理论...
[期刊论文] 作者：刘勇,陈黎卿,,
来源：山东交通学院学报 年份：2017
以四驱汽车轴间分动器箱体为研究对象,获得分动器箱体的噪声、振动与声振粗糙度（ Nam Wbrnrion、 Harshness, NVH）特性.建立分动器箱体有限元模型,将分动器箱体有限元仿真模态...
[期刊论文] 作者：郑泉,陈黎卿,,
来源：价值工程 年份：2010
文中结合汽车设计课程知识结构的特点和目前汽车设计课程中存在的问题,提出了该课程具体的改革措施,如：多媒体教学,引入CAD/CAE/VPT等先进设计方法,项目教学法等。注重提高学...
[期刊论文] 作者：杨迎春,陈黎卿,
来源：山东农业工程学院学报 年份：2020
作为21世纪学生需要具备的核心素养之一,批判性思维已被美国等诸多国家确立为教育的培养目标之一。近年来,中国大学生批判性思维能力的培养也逐渐受到广泛关注。实验教学是工...
[期刊论文] 作者：陈黎卿,郑泉,
来源：福建教育研究：高等教育研究版 年份：2011
文章以CAD、MATLAB及ADAMS三种软件在《汽车拖拉机学》教学中的应用为实例，介绍了计算机仿真技术在《汽车拖拉机学》教学改革中的应用。文中首先列举CAD运用于部件的绘制与设...
[期刊论文] 作者：陈黎卿,任淼,,
来源：机电工程 年份：2007
PIC16F877单片机是一种非常适合在各种便携式设备中使用的高性价比的单片机,已经得到了越来越广泛的应用。介绍了PIC16F877单片机与PC机实现串行通信的方法,给出了硬件接口电...
[期刊论文] 作者：李超,陈黎卿,
来源：客车技术 年份：2007
以圆锥滚子轴承为研究对象，以三维绘图软件Pro/E和Visual C＋＋6．0编程软件为平台。开发了圆锥滚子轴承参数化结构设计软件。在轴承的外径、内径、宽度等基本尺寸确定后。软件将在......
[期刊论文] 作者：陈黎卿,郑泉,
来源：工业控制计算机 年份：2007
介绍了基于ASP．NET技术开发的车辆维修办公自动化系统。从办公的实际需求出发，针对其特点，提出了系统的设计原则，并阐述系统的结构设计和功能设计，并着重介绍了系统核心功能模块的......
[期刊论文] 作者：陈黎卿,郑泉,,
来源：安徽农学通报(上半月刊) 年份：2011
介绍了虚拟现实技术在教学课件中应用的基本方法,阐述了＂汽车拖拉机构造＂在教学中存在的诸多难题,并借助虚拟现实技术在教学课件中进行应用,通过前期的建模及后期的交互演示与......
[期刊论文] 作者：陈黎卿,郑泉,,
来源：安徽农学通报(上半月刊) 年份：2011
结合汽车拖拉机构造学实验课教学的实际情况,针对实验教学中存在的问题,提出了该课程教学具体的改革措施,如建立虚拟实验室、项目教学法、以及积极鼓励学生参加课外竞赛等。...
[期刊论文] 作者：程晓章, 陈黎卿,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2008
运用空间机构运动学方法建立某皮卡车双横臂扭杆弹簧独立悬架的数学模型,根据力学分析给出其垂直线刚度的计算方法。同时还应用ADAMS软件建立同种悬架的多体动力学模型,对双...
[期刊论文] 作者：陈敬贤, 陈黎卿,,
来源：价值工程 年份：2009
以供应链运作风险为切入点，在现有文献研究的基础上．从供应风险、需求风险、制造风险和信息风险四个维度反映供应链运作风险，通过提出相关研究假设构建了供应链运作风险作用于企......
[期刊论文] 作者：陈黎卿,郑爽,曹恺,,
来源：汽车工程 年份：2017
为提升汽车在不同工况下的行驶平顺性,提出了一种考虑电动助力转向系统与汽车电子稳定系统耦合作用的电控空气悬架（ECAS）控制策略。首先建立基于Matlab/Simulink的10自由度整车...
[期刊论文] 作者：陈黎卿,王启瑞,,
来源：河南科技大学学报(自然科学版) 年份：2006
以皮卡车为研究对象,利用ADAMS/VIEW软件建立了包括前后悬架、轮胎、车身、转向系和人—椅系统等在内的整车多刚体动力学模型,并对建模中的关键问题进行了重点说明。运用ADAM...
[期刊论文] 作者：陈黎卿,王继先,,
来源：汽车科技 年份：2006
以某款轿车车身造型设计为研究对象，通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据，并利用Imageware软件对测量数据进行处理，且基于NURBS曲面重构理论进行车身造型表面重构......
[期刊论文] 作者：时培成,陈黎卿,
来源：汽车科技 年份：2005
采用面向整车系统的数字化虚拟样机技术,利用ADAMS软件,建立了某多功能车(MPV)的整车虚拟样机模型,在ADAMS虚拟环境模式中对其操纵稳定性进行了大量的仿真计算和实验研究,研...
[期刊论文] 作者：程亚平,陈黎卿,,
来源：安徽电子信息职业技术学院学报 年份：2008
文中叙述GPS导航系统的基本原理,综述了四种常见的组合导航系统,并介绍了GPS在客车上的应用。对GPS的发展和前景进行了分析。...
[期刊论文] 作者：陈黎卿,王启瑞,
来源：客车技术 年份：2005
以某皮卡车为研究对象，利用ADAMS／VIEW软件建立了车辆多刚体动理学模型，并进行了脉冲路面下的仿真。将仿真所得结果与试验所得结果进行了对比，结果表明数据吻合较好，整车模型建立......
[期刊论文] 作者：陈黎卿,刘忠存,
来源：客车技术 年份：2006
以某款轿车车身造型设计为研究对象，通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据，并利用Imageware软件对测量数据进行处理，且基于NURBS曲面重构理论进行车身造型表面重构......
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