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[期刊论文] 作者：隆豪 苟立松 董少帅,
来源：青年生活 年份：2020
摘要：为切实解决机场出租车司机“拒载”、“半途甩客”等不良现象。本文通过给短途出租车司机赋予一定载客优先权，建立了优化机场短载司机收益的非强占优先M/M/1模型。本文將有、无优先权情况下司机的收益与司机理论最大收益对比，得出该模型能够提高司机20%的收入......
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