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[学位论文] 作者：马启郁,,
来源：辽宁工程技术大学 年份：2004
目前,我国交通建设事业的发展日新月异,与此同时,面临着诸多难题与挑战,其中一个主要难题就是工程性质差的路基填料的处理,因此针对土体改良的研究也越来越重要。生石灰作为...
[期刊论文] 作者：李永靖, 马启郁, 张淑坤, 潘铖, 张鸿达,,
来源：中国地质灾害与防治学报 年份：2019
为研究在不同类型的软土地层条件下地铁隧道的地震反应特性,本文选用El-Centro波作为隧道基岩处水平输入的地震波,利用大型有限元软件ANSYS分析上海矩形地铁隧道在三种典型场...
[期刊论文] 作者：李永靖, 潘铖, 张淑坤, 郑志明, 张鸿达, 马启郁,,
来源：非金属矿 年份：2019
为研究不同煅烧温度、煤矸石质量取代、粉煤灰质量取代、水灰比的混凝土抗徐变性能,开展了 4 因素 3 水平的正交试验,对不同条件的混凝土试件开展为期 120 d 的干缩和徐变研...
[期刊论文] 作者：李永靖,潘铖,张镇山,张鸿达,马启郁,高迎松,
来源：非金属矿 年份：2019
采用耐碱玻璃纤维作为唯一因素的试验方法,其体积掺量变化范围取0~0.9%,对二次破碎的砖骨料混凝土立方体抗压强度fcu、轴心抗压强度fc、劈裂抗拉强度ft、静力弹性模量Ec、抗...
[期刊论文] 作者：李永靖,潘铖,张淑坤,郑志明,岳玮琦,张鸿达,马启郁,
来源：非金属矿 年份：2019
为研究掺粉煤灰混凝土受冻融和碳化双重作用下的抗压强度劣化规律,制作了常用水胶比情况下的混凝土试件,进行了单轴抗压强度试验研究。结果表明:混凝土中掺粉煤灰比例相同情...
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