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[学位论文] 作者：高联雄,,
来源： 年份：2011
发掘公交系统的车辆运行规律、客流规律以及对公交系统的可达性、可靠性等方面进行评价是智能公交系统的重要研究内容。随着智能公交系统的发展,智能公交系统收费、调度、客...
[学位论文] 作者：高联雄,
来源：云南大学 年份：2005
交通地理信息系统是一个宽泛的概念，包括了与地理信息系统相关的交通规划，交通分析，交通设计和交通管理等方面。道路网络具有复杂的空间属性、时间属性和非时空属性。道路网的构......
[期刊论文] 作者：高联雄,吴建平,,
来源：北京邮电大学学报 年份：2011
为了从广泛使用的智能卡付费系统获取公交客流信息,提出了一种利用公交调度信息和智能卡刷卡信息推断乘客上车站点的方法.对同一辆车的连续2次刷卡进行朴素贝叶斯分类,区分是...
[期刊论文] 作者：高联雄,赵波,刘惟一,,
来源：地理与地理信息科学 年份：2008
基于粗糙集定义了粗糙区域和粗糙区域的上、下近似区域,提出两种基于上、下近似区域表示粗糙区域拓扑关系的方法。一种方法用上、下近似区域的连接关系表达粗糙区域拓扑关系,得出两个粗糙区域之间的6种拓扑关系,并进一步利用上、下近似区域的RCC5关系表达粗糙区......
[期刊论文] 作者：高联雄,梁虹,冯涛,,
来源：计算机工程与应用 年份：2008
交通标志检测在智能交通系统中的作用是帮助驾驶提高安全性。交通标志都具有特定的颜色和形状，但是现有的检测方法大多使用固定阈值分割等非智能方法，缺乏自适应性和鲁棒性。使......
[期刊论文] 作者：吴庆畅,高联雄,赵波,,
来源：云南大学学报(自然科学版) 年份：2013
数字电子技术是一门实践性较强的课程,提高实验教学质量是培养工科人才的重要保障,以调查问卷结果为基础,从学生的能动性、实验内容及硬件环境、教师的指导等3个方面,提出了...
[期刊论文] 作者：高联雄,赵波,吴庆畅,,
来源：云南大学学报(自然科学版) 年份：2013
网络工程专业是一个新兴热门专业,专业培养目标、方向设置、课程设置等都不是很完善,各学校设置的专业方向各异,专业课程的开设情况也存在着很大差异.因此,需要探讨网络工程...
[期刊论文] 作者：周园,梁虹,陆轶,高联雄,,
来源：计算机工程与设计 年份：2008
为了解决在GIS运用系统中,直接使用ArcSDE访问空间属性数据效率较低的问题,分析和比较了在GIS应用系统中基于ArcSDE的空间数据访问方法及在非空间数据库系统中广泛使用的Hibernate访问机制,在此基础上提出一种在Java平台下基于ArcSDE和Hibernate的空间数据库混......
[期刊论文] 作者：赵波,吴庆畅,高联雄,王万升,,
来源：云南民族大学学报(自然科学版) 年份：2008
贝叶斯网是一种帮助人们将概率统计应用于复杂领域、进行不确定性推理和数据分析的工具．构建了学生就业贝叶斯网模型，找出就业受择业观念、能力素质、择业技巧、就业心理等因素......
[期刊论文] 作者：赵宾植,梁虹,周园,高联雄,,
来源：云南大学学报(自然科学版) 年份：2009
针对微观交通仿真与GIS集成应用的需求,提出一种基于GIS的微观交通仿真路网数据模型.该模型参考MITSIM的路网模型,结合UNETRANS分层抽象及面向对象的思想,对微观交通仿真的路网对象进行分类抽象和分层组织,并采用UML建模语言进行描述.文章给出了路网数据模型的......
[期刊论文] 作者：赵波,高联雄,吴庆畅,王万升,
来源：云南大学学报：自然科学版 年份：2013
以进行计算机程序设计课程分级教学的实践为基础,介绍了计算机程序设计课程分级教学的做法,并对如何做好分级教学提出了自己的一些思考....
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